除了增加產(chǎn)量，巴西農(nóng)戶也在主動尋求與中國采購商建立直接采購渠道。以往，巴西農(nóng)戶都將收成交給國際糧商統(tǒng)購統(tǒng)銷。達爾貝托說：“建立直接采購渠道，有助于幫助農(nóng)戶降低生產(chǎn)和銷售成本，獲得更大經(jīng)濟利益。在與國際糧商合作中，我們往往會吃各種虧，尤其是在貸款利率上。現(xiàn)在與中國采購商建立起直接渠道，我們感覺更放心?！?/p>

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是制約巴西大豆產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸之一，這個領(lǐng)域也給中巴合作提供了廣闊空間。今年３月，中國交通建設(shè)集團在巴西投資建設(shè)的巴西圣路易斯港項目舉行了奠基儀式。據(jù)了解，該港口擬規(guī)劃建設(shè)４個泊位及配套堆存設(shè)施，主要貨種為糧食、油品等，可提高巴西大豆的出口能力。

與此同時，中國糧食企業(yè)已經(jīng)加速在巴西布局。２０１０年，重慶糧食集團宣布在巴西東北部巴伊亞州購地種植大豆。２０１４年，中糧集團通過并購的方式，借助尼德拉和來寶兩大集團的已有平臺，快速將業(yè)務(wù)拓展到了拉美地區(qū)相關(guān)國家。

與此同時，一批中國糧食民企也已經(jīng)開始布局拉美，有望成為中拉糧食貿(mào)易的生力軍。２０１６年，中國的大康農(nóng)業(yè)以２億多美元價格收購巴西一家農(nóng)業(yè)公司的股權(quán)。在圣路易斯港項目的股東名單中，也赫然出現(xiàn)中國的民營糧食企業(yè)和潤集團。

“近幾年我們不斷加強和巴西本地農(nóng)民聯(lián)合體及農(nóng)業(yè)企業(yè)的往來。巴西農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ枰惺袌?、有渠道、有資金的企業(yè)對其扶持。因此，我們希望與巴西企業(yè)開展合作，幫助農(nóng)民更加有效地提高收入?！焙蜐櫦瘓F董事長虞松波說。