新華社海牙１０月１２日電 綜述：昔日“海上馬車夫”熱情擁抱“一帶一路”

新華社記者 劉芳

近年來，隨著中國與荷蘭企業(yè)在“一帶一路”建設框架下的合作不斷取得新成果，荷蘭工商界越發(fā)重視探索陸海絲路新聯(lián)通帶來的新機遇。作為中歐設施聯(lián)通的重要樞紐、貿(mào)易暢通的重要橋梁、資金融通的重要途徑，昔日“海上馬車夫”荷蘭正在熱情擁抱“一帶一路”。

中歐班列多條專線在荷蘭的業(yè)務持續(xù)穩(wěn)定增長，讓物流企業(yè)更加堅信雙方合作的發(fā)展?jié)摿?。蓉歐班列“成都－蒂爾堡”專線于２０１６年８月開通，現(xiàn)保持每周雙向對開４列，預計年末旺季將增至５列或更多。運營該專線的荷蘭合作伙伴、ＧＶＴ物流集團總經(jīng)理弗布拉克說：“我們相信，對中國的貨運量還有增長潛力，因為東向回程重載率一直在穩(wěn)步提升?！?/p>

荷蘭物流企業(yè)努納物流公司開發(fā)出“絲綢之路特色產(chǎn)品”，現(xiàn)每周運營三趟貨運列車，將荷蘭及鄰近地區(qū)客戶的貨物從荷蘭阿姆斯特丹運至德國杜伊斯堡，在那里搭乘中歐班列分別直達中國多座城市，或前往俄羅斯及中亞國家。公司特色產(chǎn)品總監(jiān)瓦辛克告訴記者：“這一新產(chǎn)品增長潛力巨大。中歐班列的運營平臺未來還會增加，亞歐物流將有更多樣更優(yōu)化的選擇。加入新絲綢之路，就等于獲得更多聯(lián)通、更多可能性”。

對地處“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”交匯處的鹿特丹港而言，設施聯(lián)通網(wǎng)的延伸鋪展，意味著發(fā)展空間的拓展。鹿特丹港務局官網(wǎng)上說：“‘一帶一路’提供了廣闊的互聯(lián)互通機遇，有助于世界實現(xiàn)前所未有的緊密聯(lián)系。就歐洲物流樞紐鹿特丹的進一步發(fā)展而言，新絲綢之路的重要意義表現(xiàn)在方方面面?！?/p>