卡塔爾政府特使穆罕默德·埃馬迪10日提議，在受以色列封鎖的加沙地帶建造一座機(jī)場(chǎng)。以色列方面沒(méi)有回應(yīng)。

卡塔爾方面近期向加沙地帶投入大筆資金，包括提供燃料、緩解當(dāng)?shù)毓╇娋o張以及向加沙地帶公務(wù)員發(fā)放工資。按卡方的說(shuō)法，上述舉措得到聯(lián)合國(guó)和以色列方面配合。

埃馬迪主管卡塔爾對(duì)加沙地帶人道主義援助。他告訴一家加沙地帶媒體的記者，卡塔爾提議幫助加沙地帶建造一座機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)告知以方這一打算，“以色列人說(shuō)，將討論這一事宜，然后開(kāi)始拖延……我們會(huì)重新提議”。

埃馬迪說(shuō)，以方有安全憂慮，“我們告訴他們，我們有辦法解決，所有抵達(dá)加沙地帶的飛機(jī)將先飛赴（卡塔爾首都）多哈，爾后再去加沙地帶，卡方將為航班提供安全監(jiān)督”。

加沙地帶與以色列和埃及接壤，由巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)（哈馬斯）管轄。以色列封鎖加沙地帶，把200萬(wàn)巴勒斯坦人困在一個(gè)狹長(zhǎng)區(qū)域內(nèi)，生活高度依賴以色列，包括電力、水、通信甚至貨幣。

埃馬迪說(shuō)，以方?jīng)]有回應(yīng)卡方提議，而是建議把機(jī)場(chǎng)建在加沙地帶巴以邊界的以色列一側(cè)?？ㄋ柗矫嬗枰曰亟^。

加沙地帶的第一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)1998年啟用，2002年遭以軍摧毀跑道和雷達(dá)天線。（杜鵑）【新華社微特稿】