印度總理納倫德拉·莫迪15日出席印度國產(chǎn)最快列車開通運營儀式。這一列車名為“范德·巴拉特快車”，最高試驗時速180公里，實際最高運營時速160公里，有“半高鐵”之稱。

速度“最快”

莫迪15日前往新德里火車站，出席“范德·巴拉特快車”開通儀式。他揮舞綠色旗幟，列車隨即駛出站臺……

“范德·巴拉特快車”有16節(jié)車廂。車身為白色，配有藍色線條。列車由位于北方邦的一家工廠制造，耗時18個月，造價9.7億盧比(約合9237萬元人民幣)。

這趟列車始發(fā)站為首都新德里，終點站為位于北方邦東南部的古城瓦拉納西。兩地相距大約800公里，列車運行時間大約8小時。這期間，列車僅停靠兩站，分別是坎普爾和安拉阿巴德。

先前一次試驗中，列車跑出180公里時速，創(chuàng)下印度國產(chǎn)列車的最高速度。不過，受軌道條件限制，列車實際運營速度最快每小時160公里。

設施“一流”

“范德·巴拉特快車”每周運營5天，周一和周四停運。每逢運營日，列車早晨6時從新德里火車站出發(fā)，14時抵達瓦拉納西。同一天15時左右，列車從瓦拉納西駛出，23時返回新德里。

印度鐵路部門官員介紹，這一列車設施先進，可謂“世界一流”。列車配備公共無線網(wǎng)絡(WiFi)、發(fā)光二極管(LED)照明、充電口等設備，同時配備可根據(jù)天氣和人員情況調節(jié)溫度的氣溫控制系統(tǒng)。

莫迪說：“我們一直努力工作，以改變印度鐵路的面貌，‘范德·巴拉特快車’是一個例子，整個國家將受益于這趟列車。過去幾年列車事故數(shù)量減少，同時電氣化水平得以翻番?！?/p>

印度鐵路部門官員說，列車餐食將有保溫包裝，還將提供洗手液。

票價“含餐”