新華社日內(nèi)瓦3月5日電 綜述：日內(nèi)瓦車展“主打”電動(dòng)汽車

新華社記者凌馨

第89屆日內(nèi)瓦車展5日正式對(duì)媒體開放，來自全球40多家車企的近百款全球和歐洲首發(fā)車型在展會(huì)上亮相，電動(dòng)化趨勢(shì)似乎已成為眾多車企對(duì)行業(yè)未來的共識(shí)。

作為每年最早開幕的歐洲車展，日內(nèi)瓦車展素有汽車行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”之稱，而在今年的展會(huì)上，這一“風(fēng)向標(biāo)”明確地指向電動(dòng)化。在5日首發(fā)的約百款車型中，近半數(shù)為純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車，包括奧迪、寶馬、奔馳等在內(nèi)的全球主要汽車廠商都在展臺(tái)突出位置展示自己的電動(dòng)或電混車型。

奧迪近年來頻頻在電動(dòng)車領(lǐng)域展現(xiàn)雄心，繼去年日內(nèi)瓦車展期間推出全電動(dòng)車型e-tron quattro之后，又在今年帶來了全球首發(fā)的新款純電動(dòng)概念車型Q4 e-tron。作為一款緊湊型SUV,該電動(dòng)車型的續(xù)航里程可達(dá)450公里，并預(yù)計(jì)將于2020年底投入量產(chǎn)。

在奧迪展臺(tái)，還有4款純電動(dòng)車型和4款插電式混合動(dòng)力車型同時(shí)亮相。奧迪公司表示，公司將全面啟動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略，到2025年將在全球主要市場(chǎng)推出12款電動(dòng)車車型，計(jì)劃電動(dòng)車銷量占全球總銷量的三分之一。

同樣推出電動(dòng)概念車的還有大眾汽車公司。這款名為ID.BUGGY的全地形電動(dòng)概念車取消了汽車頂篷和車門的設(shè)計(jì)，車內(nèi)采用防水材料。這款電動(dòng)車選擇將高壓電池組集成于車底，在挑戰(zhàn)各種地形條件時(shí)續(xù)航里程可達(dá)250公里。據(jù)悉，大眾汽車計(jì)劃在2025年前推出10款電動(dòng)車型。

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，梅賽德斯-奔馳另辟蹊徑，選擇了不同的細(xì)分市場(chǎng)。奔馳將本屆車展首發(fā)的EQV概念車定義為全球豪華車中的第一款純電動(dòng)MPV，續(xù)航里程可達(dá)400公里，充電15分鐘可以行駛100公里；同時(shí)，奔馳還推出了首款名為EQ Silver Arrow 01的純電動(dòng)賽車。奔馳公司表示，目前正投入100億歐元用于研發(fā)電動(dòng)汽車及打造新的全球電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。