要助力亞洲駛向共贏未來，就要采取共同行動，讓各國在發(fā)展的道路上互相借力、行穩(wěn)致遠。

當前，“一帶一路”倡議通過推動區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，正逐步激活亞洲地緣經(jīng)濟優(yōu)勢。中日韓自由貿(mào)易合作機制、中國-東盟“10+1”、亞太經(jīng)合組織、中國-中南半島經(jīng)濟走廊、瀾滄江-湄公河合作機制等一系列多邊機制為亞洲各經(jīng)濟體開展經(jīng)濟合作提供了多元化的平臺保障，助力打造更具活力的亞洲市場，推動亞洲經(jīng)濟一體化不斷向前。

正如波士頓咨詢公司全球主席漢斯保羅·博克納所說，合作和共同行動是應(yīng)對不確定性的關(guān)鍵方案，是讓光明未來變成現(xiàn)實的必經(jīng)之路。

在緬甸資深外交官欽貌林看來，樹立對共同發(fā)展的堅定信念，團結(jié)一致付諸行動，才是實現(xiàn)互利共贏的繁榮和可持續(xù)發(fā)展的正確途徑。

中曾宏說，亞洲很多國家還處在人口紅利期，只要共同行動，就有條件利用優(yōu)勢，提高生產(chǎn)效率，使亞洲繼續(xù)保持世界經(jīng)濟發(fā)展引擎的地位。他特別指出，中國新近出臺外商投資法，就是改善投資環(huán)境的重大舉措。

要助力亞洲駛向共贏未來，就要重視共同發(fā)展，實現(xiàn)以“開放、創(chuàng)新、多邊合作”為特質(zhì)的區(qū)域合作新局面。

此次年會就亞洲競爭力問題發(fā)布的一份報告指出，盡管世界經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇進程受到貿(mào)易保護主義和單邊主義阻撓，亞洲、大洋洲相關(guān)經(jīng)濟體的經(jīng)濟發(fā)展依然處于上行軌道。加強與鄰近經(jīng)濟體的合作以規(guī)避貿(mào)易摩擦帶來的損失，成為各經(jīng)濟體的最優(yōu)選擇，有助于強化貿(mào)易區(qū)域化和治理區(qū)域化趨勢。

而今，受益于“一帶一路”“互聯(lián)互通”等中國倡議，亞洲各國邁向共同發(fā)展的步伐愈加堅實。正在建設(shè)中的泛亞鐵路網(wǎng)將讓未來從云南乘高鐵暢游東南亞的夢想成真；不斷發(fā)展的跨境電商讓馬來西亞的椰子隔天出現(xiàn)在韓國居民餐桌上；日新月異的金融科技創(chuàng)新讓跨境支付等金融服務(wù)惠及更廣泛區(qū)域；人工智能、5G技術(shù)等新一輪科技革命帶來的創(chuàng)新風暴也將為亞洲經(jīng)濟注入新活力，帶來更廣泛的福祉。

圍繞相關(guān)話題，白俄羅斯知名經(jīng)濟學(xué)家米哈伊爾·科瓦廖夫指出，中國成功找到了將市場效率和社會公平正義相結(jié)合的道路，今年論壇年會“共同命運、共同行動、共同發(fā)展”的主題，能夠得到世界各國的廣泛認同。

世界主要鐵礦石供應(yīng)商之一福蒂斯丘金屬集團首席執(zhí)行官伊麗莎白·蓋恩斯認為，博鰲論壇已經(jīng)真正成為凝聚區(qū)域性共識、促進區(qū)域發(fā)展的最重要機遇之一。

在“亞洲命運共同體”理念指引下，亞洲這艘巨輪正校準航向、把好舵盤，朝更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的航向破浪前行。（參與記者：魏忠杰、車宏亮、楊汀、岳東興）