新華社馬普托3月28日電 通訊:一個(gè)項(xiàng)目就像一座大學(xué)?!R普托大橋項(xiàng)目為莫桑比克培養(yǎng)大量產(chǎn)業(yè)工人
新華社記者 聶祖國(guó)
說(shuō)起這幾年最難忘的事,28歲的莫桑比克小伙贊達(dá)梅拉自豪地將三個(gè)榮譽(yù)證書(shū)拿給記者看。自2016年加入馬普托大橋項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì),贊達(dá)梅拉已連續(xù)三年獲得項(xiàng)目承建方中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司頒發(fā)的最佳本土員工獎(jiǎng)。
贊達(dá)梅拉將自己的優(yōu)異表現(xiàn)歸功于焊工師傅的言傳身教,“我的中國(guó)師傅很淳樸,他總是跟我們一起干活,不分彼此。他教我遇事動(dòng)腦筋,快速解決問(wèn)題。”
馬普托大橋及連接線(xiàn)項(xiàng)目從莫桑比克首都馬普托市向南連接南非邊境口岸以及莫旅游勝地“黃金角”,包括一座跨海灣懸索橋和數(shù)條干線(xiàn)公路。其中,橫跨馬普托灣的馬普托大橋全長(zhǎng)超過(guò)3公里,主跨680米,成為非洲第一大懸索橋。該橋極大便利了馬普托灣兩岸交通,成為莫縱貫?zāi)媳薄⑦B接南非的交通主干道的重要組成部分。
大橋建設(shè)的工種包括前場(chǎng)施工人員、修理工、電工、鉆機(jī)工、鋼筋工、模板工、焊工、油漆工等。在馬普托大橋建設(shè)的高峰時(shí)期,有超過(guò)200名中國(guó)工人帶領(lǐng)當(dāng)?shù)毓と耸┕ぃ褓澾_(dá)梅拉這樣的當(dāng)?shù)毓と顺^(guò)3700人。贊達(dá)梅拉就是在大橋項(xiàng)目中學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)。
“我?guī)缀跏菑牧汩_(kāi)始。起初,師傅老是說(shuō)我,你這個(gè)不對(duì),不能這么干。后來(lái),不用中國(guó)師傅帶著,我和工友們也可以獨(dú)立完成工作任務(wù)了。”贊達(dá)梅拉開(kāi)心地說(shuō)。
利用為大橋項(xiàng)目工作的收入,贊達(dá)梅拉擴(kuò)建了自家房子,在供女兒上學(xué)讀書(shū)之余,還給她報(bào)了額外的興趣課?,F(xiàn)在仍在大橋從事維護(hù)工作的贊達(dá)梅拉說(shuō):“我知道學(xué)習(xí)的重要性,我喜歡通過(guò)別人幫助和自己努力學(xué)到一門(mén)技術(shù)的感覺(jué)。”
津云新聞?dòng)崳?綁鋼筋、定模板、澆筑混凝土……一頂頂安全帽像跳躍的音符,混凝土罐車(chē)、裝載機(jī)來(lái)來(lái)往往,塔吊吊鉤起起落落