市政府預(yù)期，加收“超低排放區(qū)”費(fèi)以后，倫敦有望2025年以前實(shí)現(xiàn)大部分地區(qū)空氣質(zhì)量達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)，主要道路和希斯羅機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)除外。到那時(shí)，倫敦所有中小學(xué)校所處位置都將擺脫空氣污染區(qū)域。倫敦現(xiàn)有451所學(xué)校周邊空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

【惠民】

倫敦大學(xué)國(guó)王學(xué)院一份研究報(bào)告說(shuō)，每天4名倫敦人因空氣污染導(dǎo)致的呼吸問(wèn)題住院接受治療，包括一名兒童。倫敦住院哮喘兒童的十分之一患病與空氣污染直接相關(guān)。

不是每個(gè)人都?xì)g迎“超低排放區(qū)”。英國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)會(huì)認(rèn)定，這一辦法“太簡(jiǎn)單、對(duì)駕車(chē)人不友好”，一些貨運(yùn)司機(jī)可能因而放棄在首都駕駛車(chē)輛。

倫敦交通局說(shuō)，一項(xiàng)旨在幫助小企業(yè)和慈善團(tuán)體報(bào)廢老舊車(chē)輛的項(xiàng)目2月開(kāi)始施行，涉及“補(bǔ)貼”金額2300萬(wàn)英鎊（2億元人民幣）。（杜鵑）（新華社專(zhuān)特稿）