據(jù)路透Eikon數(shù)據(jù)，最多裝載200萬(wàn)桶石油的布里特超大型油輪，過(guò)去一周停泊在富查伊拉港錨固區(qū)，但自5日開始已經(jīng)移到富查伊拉港范圍外的水域。

富查伊拉港是全球能源市場(chǎng)最重要的港口之一，由于靠近霍爾木茲海峽，是該地區(qū)船只駛往亞洲、美國(guó)或歐洲客戶必經(jīng)的咽喉要道。

航運(yùn)商及貿(mào)易商表示，要在富查伊拉港補(bǔ)給燃料的貨船被迫分流至附近的地區(qū)性港口，或是巴基斯坦、斯里蘭卡、印度甚至遠(yuǎn)到新加坡，可能會(huì)因此延遲時(shí)日而且增加成本。

普氏能源咨詢?cè)谝环輬?bào)告中指出，科威特、沙特、卡塔爾和阿曼等中東國(guó)家原油出口都需要在該港口補(bǔ)充燃料。因此，限制卡塔爾油輪停靠，再加上相關(guān)的不確定性，可能會(huì)影響卡塔爾原油的內(nèi)在價(jià)值。

除了影響能源出口之外，阿聯(lián)酋對(duì)卡塔爾船只禁航也沖擊了鋁出口。

同時(shí)，該區(qū)域航空業(yè)也受到影響?？ㄋ柡娇帐侨蛑饕娇展局?，當(dāng)?shù)貒?guó)際機(jī)場(chǎng)的航班連接中東各國(guó)以及其他國(guó)際大城市。阿聯(lián)酋航空、埃及航空等相繼暫停往返卡塔爾首都多哈的航班，沙特等國(guó)甚至禁止卡塔爾航空班機(jī)越過(guò)領(lǐng)空，這使得多哈的哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)陷入混亂，不少乘客滯留，有乘客被迫購(gòu)買新機(jī)票，也有人表示不清楚如何申請(qǐng)退款。