本報(bào)訊（記者 劉可）共享單車的無(wú)序停放已成了社會(huì)治理的難題。昨天，廣安門內(nèi)街道辦邀請(qǐng)共享單車運(yùn)營(yíng)人員，和社區(qū)、城管、居民代表等一起面對(duì)面座談，并建立微信群共治亂?，F(xiàn)象。

每天，停放在廣安門內(nèi)街道周邊的共享單車近5000輛，其中長(zhǎng)椿街、國(guó)華商場(chǎng)、天寧寺、宣武醫(yī)院四個(gè)停車熱點(diǎn)，早晚高峰期短時(shí)會(huì)聚量超過(guò)千輛?！霸缤砩舷掳鄷r(shí)段，長(zhǎng)椿街地鐵口停放的單車能有上千輛，路口特別是南邊兩側(cè)人行道全占了。”會(huì)上一位居民代表說(shuō)。核桃園社區(qū)書(shū)記袁云清接過(guò)話茬兒，“7號(hào)線廣安門內(nèi)站口，早上4名志愿者，晚上更是安排8名志愿者負(fù)責(zé)清理，希望企業(yè)也能多搭把手?！眻A桌的另一側(cè)，來(lái)自摩拜、ofo和小藍(lán)車三大共享單車企業(yè)運(yùn)營(yíng)部的負(fù)責(zé)人，認(rèn)真地聽(tīng)取并記錄著，不時(shí)詢問(wèn)具體情況。

面對(duì)各方代表的迫切希望，共享單車企業(yè)也一一做了回應(yīng)。談到車輛投放數(shù)量是否能實(shí)時(shí)公布，三大企業(yè)的運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人紛紛表示，目前各品牌的共享單車均已實(shí)現(xiàn)了GPS或北斗定位，內(nèi)部管理平臺(tái)已經(jīng)能夠?qū)^(qū)域數(shù)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控?！白蛱鞆V內(nèi)區(qū)域我們品牌最高峰是842輛，其中長(zhǎng)椿街地鐵口附近有近500輛?！蹦Π輪诬囏?fù)責(zé)人說(shuō)。

不過(guò)，各企業(yè)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人也坦言，雖然企業(yè)已經(jīng)在不斷招募清運(yùn)人員隊(duì)伍，但在短時(shí)間內(nèi)還是難以達(dá)到全覆蓋?！澳壳爸荒軐?duì)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行定人定時(shí)清運(yùn)，我們希望能夠與屬地管理方，特別是志愿者隊(duì)伍進(jìn)行及時(shí)溝通，加快工作效率?！眔fo運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人說(shuō)。