產(chǎn)品研發(fā)引領(lǐng)市場(chǎng)，質(zhì)量可靠擴(kuò)展市場(chǎng)，品質(zhì)服務(wù)贏得市場(chǎng)。被譽(yù)為“機(jī)車搖籃”的中車大連機(jī)車車輛有限公司，從中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車的試制到第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車的誕生；從第一列城市快速軌道車輛的問(wèn)世到國(guó)內(nèi)首臺(tái)大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車的問(wèn)世，風(fēng)雨兼程不斷創(chuàng)造著大連機(jī)車的輝煌。

借助“一帶一路”倡議的歷史機(jī)遇，大連機(jī)車一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“中國(guó)引領(lǐng)”“中國(guó)制造”的軌道交通裝備產(chǎn)品引來(lái)了世界關(guān)注的目光，成功開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

做強(qiáng)機(jī)車主業(yè)全面布局全球市場(chǎng)

中車大連機(jī)車車輛有限公司是一家能自主研制和批量出口內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、中高速柴油機(jī)、城市軌道車輛的國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)。具有年新造各類機(jī)車600臺(tái)、檢修機(jī)車400臺(tái)、城市軌道車輛700輛、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)500臺(tái)的能力。

“一帶一路”倡議開(kāi)啟了全球互聯(lián)互通的新篇章，也鋪設(shè)了公司加快將中國(guó)機(jī)車開(kāi)向全球的“軌道”。2017年6月1日，大連機(jī)車為尼日利亞量身打造的首批客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車正式出口西非。這批機(jī)車將用于非洲第一條全部采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的尼日利亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目阿布賈——卡杜拉段的客運(yùn)牽引，最高運(yùn)行時(shí)速150公里，能夠適應(yīng)非洲雨季和旱季高濕高溫等多種極端天氣，成為“一帶一路”上的新景觀。

乘著“一帶一路”的東風(fēng)，中車大連不斷提升技術(shù)、質(zhì)量和售后服務(wù)，中車品牌被越來(lái)越多的海外客戶認(rèn)同。承攬新西蘭、南非、阿根廷等24個(gè)國(guó)家和地區(qū)的出口機(jī)車突破700臺(tái)，承攬城軌車輛4個(gè)國(guó)家300余輛，總量居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

推動(dòng)科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展

中車大連緊緊圍繞“變革、創(chuàng)新”兩大主題，以管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新為切入點(diǎn)，深化技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，掌握應(yīng)用新技術(shù)，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新系統(tǒng)、新部件，強(qiáng)力支撐產(chǎn)品多元化發(fā)展。

公司積極推進(jìn)技術(shù)引進(jìn)和自主創(chuàng)新，十分注重與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)之間的技術(shù)合作與交流，先后與英國(guó)里卡多公司、美國(guó)西南研究院、加拿大龐巴迪公司等世界知名企業(yè)廣泛開(kāi)展國(guó)際間的技術(shù)合作，大力實(shí)施引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新戰(zhàn)略，已掌握大功率電噴柴油機(jī)的制造、機(jī)車和城軌交流傳動(dòng)運(yùn)用技術(shù)、轉(zhuǎn)向架、車體、輔助系統(tǒng)、變壓器等大部件的技術(shù)以及交流傳動(dòng)整機(jī)系統(tǒng)集成創(chuàng)新能力。

公司加大國(guó)內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研用合作力度，深化技術(shù)交流合作。今年8月，公司與西南交大共同開(kāi)展的新一代中低速磁浮試驗(yàn)車完成時(shí)速120公里運(yùn)行試驗(yàn)，這意味著中車大連公司掌握了新一代中低速磁浮系統(tǒng)集成技術(shù)、關(guān)鍵核心技術(shù)。

提升產(chǎn)品質(zhì)量弘揚(yáng)工匠精神打造一流品牌

中車大連在產(chǎn)品研發(fā)全過(guò)程中充分體現(xiàn)顧客的要求，明確研發(fā)各階段評(píng)審的范圍、內(nèi)容和方法，規(guī)范審核流程。尤其是對(duì)審核發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理流程進(jìn)行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，確保產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和顧客要求得到逐條響應(yīng)并充分滿足。對(duì)于售后階段顧客反饋的涉及研發(fā)的質(zhì)量信息建立問(wèn)題清單并逐條落實(shí)封閉，定期總結(jié)，確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)源頭質(zhì)量的符合性。

夯實(shí)以標(biāo)準(zhǔn)符合性為核心的生產(chǎn)制造質(zhì)量管控。建設(shè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化體系，在產(chǎn)品研發(fā)階段貫徹標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的設(shè)計(jì)思路，同時(shí)提高生產(chǎn)文件的合規(guī)性，不斷完善工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等生產(chǎn)文件，建立符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。開(kāi)展精品再造工序提高產(chǎn)品的可信度和可追溯性，以質(zhì)量正向激勵(lì)引導(dǎo)員工按規(guī)則作業(yè)。

不斷完善售后服務(wù)信息管理體系建設(shè)，提高售后服務(wù)信息的反應(yīng)速度，建立FRACAS質(zhì)量反饋信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的故障信息收集和處理，推動(dòng)質(zhì)量信息在研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝策劃、生產(chǎn)制造和售后服務(wù)環(huán)節(jié)的分析利用，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品信息收集、處理、分析、運(yùn)用的全過(guò)程質(zhì)量信息管理。

憑借著過(guò)硬的品質(zhì)，中車大連“大力”牌東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車成功獲得2017年遼寧重點(diǎn)名牌產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng)。

□本報(bào)記者/趙 銘