圍繞規(guī)章制度的討論則更加熱烈，居委會先擬就了一份辦理借車卡時需要簽訂的“借用服務(wù)協(xié)議書”草案，發(fā)放給居民代表?！按鬆敶髬尶紤]得可周到了！”張蕊感慨，比如借車人的年齡，居委會按通行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置為“12周歲至65周歲”，但有居民代表反映，65周歲至75周歲之間身體好的老人也可以騎，應(yīng)該放寬上限。至于下限，定為18周歲比較好——畢竟公益單車由二手車改制，出于安全考慮，最好不讓孩子騎。

此外，居民代表還建議辦卡人留一個緊急聯(lián)系人的電話，如果沒有按時還車，可以通過聯(lián)系人了解相關(guān)情況；每次借還車時，負責(zé)管理的志愿者要檢查自行車狀況，有問題就及時找人來修……“這些都是我們沒想到的，最后按照居民意愿進行了修改和補充?！睆埲锾寡?，打造社區(qū)單車很大程度上倚賴于居民的群策群力?！拔覀冎皇且龑?dǎo)和輔助，真正推動實施的是居民?！?/p>

主筆：魏婧 插圖：宋溪