中鐵十二局集團全力以赴確保如期交付運營

本報訊 （記者

鄭鳳岐通訊員許海霞趙爭）9月6日上午，太原市晉源東區(qū)綜合管廊工程緯三路建設(shè)工地，長3.105千米、寬19米、深17米-19米的地下管廊里，布滿了止水樁、擋護樁、鉆孔樁、鋼支撐等，部分雨水艙已經(jīng)成型，上千名中鐵十二局的工人們正爭分奪秒地作業(yè)，8臺臂長26米的挖掘機不停地將淤泥從10多米深的基坑里挖上來，幾十輛運輸車在工地來回穿梭，一派繁忙景象。中鐵十二局集團副總經(jīng)濟師兼投資公司董事長、太原市晉原東區(qū)綜合管廊建設(shè)管理有限公司董事長張解潭表示，這是整個綜合管廊工程的最后攻關(guān)工程，他們正向著年底交付運營的目標沖刺，以實際行動迎接黨的十九大勝利召開。

太原市晉源東區(qū)綜合管廊工程是省城首個PPP重大市政項目，共包括古城大街、實驗路、經(jīng)二路、經(jīng)三路、緯三路等5條綜合管廊，每個地下管廊設(shè)雨水艙、污水艙、電力艙、綜合艙、燃氣艙等5個艙室，總長度10.15千米，總投資21.1億元，是目前國內(nèi)開挖斷面最大、入廊管線最多的綜合管廊工程。該工程正式運營后，不僅能夠解決城市地上“蜘蛛網(wǎng)”密布、因管線維修經(jīng)常給道路開“拉鏈”等問題，還能夠徹底解決因暴雨而導致的城市內(nèi)澇問題。

為保障工程的順利實施，既是出資方之一，也是施工單位的中鐵十二局集團自去年9月開工以來，針對該工程地處平坦地區(qū)，地下水位高，泥土松軟且含水量大，管廊基坑平均開挖深度15米，最大開挖斷面380平方米，最大開挖深度達19米等困難，聘請國內(nèi)相關(guān)專家對施工方案進行審定和指導，選定國內(nèi)最先進的SWM工法樁進行地基加固施工、降水后明挖、鋼管支撐等施工方法，使用新型輕便塑鋼模板等新材料，在吊裝、組裝、拆除等環(huán)節(jié)上提高效率，加快工程建設(shè)進度。同時，將黨建工作、廉政工作、安全工作、環(huán)保工作等與施工作業(yè)緊密結(jié)合，獎懲分明，極大地調(diào)動了全體員工的積極性。

項目經(jīng)理喬明告訴記者，為加快緯三路工程建設(shè)進度，確保如期完工，工人們從開工到現(xiàn)在沒有一個請假的，公司領(lǐng)導也幾乎天天守在工地。目前，古城大街、經(jīng)二路、經(jīng)三路、實驗路綜合管廊主體工程已經(jīng)完工，正在進行道路施工，力爭早日完成任務(wù)。