“內(nèi)環(huán)跑步、騎車的人多時，交通的確比較混亂。”對于禁跑規(guī)定，鄧同學坦言，這條看似美好的跑道的確隱藏著危險。據(jù)了解，晚上的內(nèi)環(huán)路，有些路段是不亮燈的，如從廣外在內(nèi)環(huán)路上的校門出來后，下橋的一段路特別黑。

此外，有同學指出，內(nèi)環(huán)路沿路有一個一個的岔路口，跑步時需要特別留意車輛，“特別是大學城送快餐的，他們騎電動車的車速超快，是最需要留意的。”

番禺交警 內(nèi)環(huán)路上跑步 處罰有法可依

針對“大學城內(nèi)環(huán)禁跑”，番禺警方昨日表示，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走?！稄V東省道路交通安全條例》也明確規(guī)定，在沒有劃分非機動車道和人行道的道路，非機動車和行人應(yīng)當在道路兩側(cè)通行。通行寬度從道路（不含路肩）右側(cè)邊緣線算起，行人不得超過一米。行人、乘車人違反道路交通安全法律、行政法規(guī)和本條例關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者十元罰款。因此，交警部門對在內(nèi)環(huán)馬路上跑步的同學采取處罰措施也是有法可依的。

“大學城內(nèi)環(huán)路和外環(huán)路的機動車道上一直不允許行人跑步，一些人之前可能沒太在意。隨著開學季各高校交通安全宣講活動的陸續(xù)開展，這一話題也隨之引發(fā)關(guān)注。”番禺交警稱，其實，除了“禁跑”，大學城內(nèi)外環(huán)路也不允許自行車等非機動車上機動車道，只允許其靠最右側(cè)的非機動車道行駛。但長期以來大學城行人及非機動車違反交通規(guī)定闖紅燈、上機動車道夜跑騎行違法行為比較突出。

事實上，結(jié)合近期的五類車整治行動，番禺區(qū)公安交警部門要求各轄區(qū)對行人及非機動車違反規(guī)定的予以處罰，預(yù)防事故發(fā)生。大學城作為重點整治區(qū)域之一，警方的執(zhí)法力度也在逐步加大。目前，番禺警方已提前在內(nèi)環(huán)路各重要路口節(jié)點豎立警示及提示牌，提醒行人非機動車走非機動車道，并利用“大學城周sir”微信、微博等進行宣傳教育。

警方提醒 在校園內(nèi)夜跑時間不宜太晚

警方提醒，夜跑最好選擇安全、熟悉的線路。視野不佳是夜跑最大的安全隱患，即使是經(jīng)常跑的路線，也不排除某處修路或障礙物及其他問題。如達不到燈火通明，至少要有10米左右的能見度，而即便路上有路燈照明，跑者最好穿上專業(yè)設(shè)備，如帶反光元素的衣服、鞋等。