資料圖：美軍特戰(zhàn)隊(duì)在阿富汗執(zhí)行秘密任務(wù)。

美國(guó)海軍第七艦隊(duì)事故不斷到底誰(shuí)該背“鍋”？

美軍“約翰·麥凱恩”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦8月21日在馬六甲海峽附近與油輪相撞。視頻畫面顯示，這艘戰(zhàn)艦的左舷裂開了一條大口子，導(dǎo)致大量海水浸入艦體。繼6月在伊豆半島海域與集裝箱船相撞的“菲茨杰拉德”號(hào)之后，美國(guó)第七艦隊(duì)又一艘驅(qū)逐艦因需要修理而離開崗位。

從奧巴馬時(shí)代開始，美國(guó)政府就著手削減此前因伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)和阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)而急劇膨脹的軍費(fèi)。受削減軍費(fèi)影響，美國(guó)海軍可用于執(zhí)行任務(wù)的艦艇數(shù)量逐年減少，美國(guó)第七艦隊(duì)也深陷這種窘境，再加上美國(guó)海軍在亞洲（特別是南海和朝鮮半島等）過(guò)度利用其軍事資源，其后果就是行動(dòng)頻繁且海員過(guò)度勞累。撞船的原因尚需查明，但是疲勞累計(jì)進(jìn)而產(chǎn)生疏漏的因素存在很大可能性。

另外由于任務(wù)繁重，同時(shí)艦艇和艦員數(shù)量減少，為了完成預(yù)定目標(biāo)只能犧牲艦員的部分訓(xùn)練計(jì)劃，艦員及指揮官素養(yǎng)差也是這類低級(jí)撞船事件必不可少的一個(gè)因素，“磨刀不誤砍柴工”，美國(guó)海軍倒是很有必要學(xué)習(xí)一下東方智慧。當(dāng)然其他原因也不排除，美國(guó)海軍“老子天下第一”的心態(tài)由來(lái)已久，在各大洋已經(jīng)習(xí)慣了橫沖直撞，冷戰(zhàn)時(shí)期就流傳著美國(guó)海軍航母編隊(duì)要求燈塔讓道的小故事。

不管有什么樣的理由，頻繁撞船、墜機(jī)還有“丟人”（官兵落海失蹤）仍舊匪夷所思，特別是這些“糗事”都與第七艦隊(duì)相關(guān)，整個(gè)美國(guó)海軍將陷入特別尷尬的境地。哪里有怪異的“巧合”，哪里就有陰謀論。現(xiàn)在很多漏洞百出的陰謀論已經(jīng)開始為這些不尋常的事故作出夸張的解釋。但是無(wú)奈這個(gè)“鍋”太大了，實(shí)在是甩不脫。事故調(diào)查剛剛開始，但是面對(duì)洶洶的輿論壓力，補(bǔ)救和問(wèn)責(zé)已經(jīng)開始，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，美國(guó)海軍第七艦隊(duì)司令、海軍中將約瑟夫·奧庫(kù)安將被解職。

資料圖片：發(fā)生碰撞事故的美國(guó)海軍“麥凱恩”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。新華社發(fā)

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