海外網(wǎng)10月16日電日本一經濟研究所近日發(fā)布的調查顯示，截至2016年，中國廠商在全球車載鋰離子電池市場上已占有了超過60%的份額。車載鋰離子電池是純電動汽車等的核心部件，因此中企在此領域領跑的意義極為重大。反觀創(chuàng)造了鋰離子電池原型的日本，目前大部分企業(yè)的“存在感”卻日益淡薄。

據(jù)《日本經濟新聞》16日報道，日本矢野經濟研究所的調查顯示，截至2016年，中國廠商在全球車載鋰離子電池市場上占據(jù)最大份額，市場占有率超過60%。排名第2的日本市場份額超過20%，韓企的份額不到10%。日本調查公司電子系統(tǒng)研究（Techno Systems Research）的藤田光貴則表示：“從2016年出貨的電池容量來看，中國廠商壟斷了前五名。”

文章稱，車載鋰離子電池是純電動汽車（EV）等的核心部件，中國廠商已經在這一領域領跑。中國政府大力扶持電動汽車產業(yè)，在巨大內需的推動下，中企掌握了全球超過60%的市場份額，占據(jù)壓倒性優(yōu)勢。目前，中國大型企業(yè)還在準備進行巨額投資。反觀日本，日企曾在鋰離子電池領域領先，但目前卻只剩松下還在孤軍奮戰(zhàn)，其他企業(yè)的“存在感”已經日益淡薄。

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