奮斗目標：30歲前當上機長

一開始是作為觀察員飛，坐在機長和副駕駛后面學習，2016年3月孫慧通過了相關考試，成為了一名副駕駛。第一次飛商業(yè)航班是北京—廈門——武漢——呼和浩特，早上七點多開始飛，凌晨四五點就開始航前準備了，三四點起床。那天的飛行孫慧感受到了載客時飛行員的心理壓力，又興奮，又覺得責任在肩：“要保護好旅客的安全。有的機長很嚴厲，但他們的經(jīng)驗教會我很多，真的是飛得越多，越覺得自己需要學習的越多，努力是不能有片刻松懈的?！?/p>

有一次孫慧作為副駕駛飛北京到雞西的航班，起飛時預報天氣很好，但到了雞西的機場上空附近突然天空出現(xiàn)積云、刮大風，看不見跑道，機長果斷申請要求了返航；還有一次，正在飛行時一位旅客心臟病犯了，機長也是立刻申請返航，這樣的應急事件處理，讓孫慧學到了很多書本外的寶貴知識，如何成為一名合格的、優(yōu)秀的機長，她覺得自己要學的還太多。

“我們現(xiàn)在也是一周一小考，一個月一大考，我會努力的。我現(xiàn)在的愿望很簡單，靠自己的奮斗和努力，飛滿2700個小時，成為首都航空一名最年輕的90后女機長?！睂O慧的大眼睛里滿是堅持，她還調(diào)皮地開玩笑對記者說：“我總是凌晨夜色里拖著個行李箱上班，半夜三更回家，每次我家小區(qū)保安用好奇的眼神看著我進出，估計非常想問問我是干什么工作的，我肯定會在30歲之前就當機長啦，到時候再告訴他吧?！北緢笥浾呙檄h(huán)文并圖