北京16號(hào)線(xiàn)北段開(kāi)通迎大客流 3小時(shí)5000人次進(jìn)出站

2017-01-01 03:05:37 來(lái)源：北京晨報(bào) A+A-

昨天，乘客在16號(hào)線(xiàn)的冬奧會(huì)主題車(chē)廂內(nèi)留影。北京晨報(bào)記者王巍/攝

朝陽(yáng)公園站望京東站兩大休眠車(chē)站同步開(kāi)通

昨天，地鐵16號(hào)線(xiàn)北段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。雖然是剛剛開(kāi)通且恰逢元旦假期，但16號(hào)線(xiàn)北段昨天開(kāi)通僅3小時(shí)，進(jìn)出站量就達(dá)5000人次。另外，休眠了許久的地鐵14號(hào)線(xiàn)朝陽(yáng)公園站和15號(hào)線(xiàn)望京東站昨天同步開(kāi)通。

3小時(shí)西苑站

換乘量2000人

昨天一大早兒，北京晨報(bào)記者趕到16號(hào)線(xiàn)西苑站，雖然正逢元旦假期，但該站已是人流攢動(dòng)。據(jù)京港地鐵總經(jīng)理邵信明介紹，昨晨16號(hào)線(xiàn)開(kāi)通3小時(shí)左右，進(jìn)出客流量就達(dá)到了5000人次。西苑站換乘量則達(dá)2000人次。“對(duì)于周末開(kāi)通新線(xiàn)來(lái)說(shuō)，這個(gè)客流量已經(jīng)算是比較大了?！鄙坌琶鞅硎荆瑢?lái)永豐站和溫陽(yáng)路站也是客流較大的車(chē)站。

截至昨天17時(shí)，16號(hào)線(xiàn)北段各車(chē)站總進(jìn)出站量達(dá)4.6萬(wàn)人次，在16號(hào)線(xiàn)北段各車(chē)站中，進(jìn)出站量較大的車(chē)站有溫陽(yáng)路站，7000余人次；馬連洼站，6000余人次。本次開(kāi)通的16號(hào)線(xiàn)北段西苑站可與4號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘，截至當(dāng)日17時(shí)，西苑站換乘量超過(guò)2.7萬(wàn)人次。

按交通部門(mén)此前預(yù)計(jì)，16號(hào)線(xiàn)北段開(kāi)通后，西苑站日均客流約為5.6萬(wàn)人次，其中換乘客流約為4.3萬(wàn)人次。但整個(gè)地鐵站空間非常大，人流集中出現(xiàn)也不會(huì)給站廳帶來(lái)?yè)頂D感。

全封閉屏蔽門(mén)車(chē)內(nèi)噪聲小

北京晨報(bào)記者試乘16號(hào)線(xiàn)發(fā)現(xiàn)，車(chē)廂內(nèi)十分寬敞，車(chē)門(mén)兩側(cè)均安裝了扶手。

16號(hào)線(xiàn)是北京地鐵首次采用8輛編組A型列車(chē)的線(xiàn)路，較以往常見(jiàn)的6輛編組B型車(chē)總長(zhǎng)度增加66米，寬度增加0.2米，最大載客量3560人，運(yùn)能可提高70%，應(yīng)對(duì)客流量完全沒(méi)有問(wèn)題。

另外，記者發(fā)現(xiàn)，16號(hào)線(xiàn)全封閉屏蔽門(mén)把站臺(tái)與隧道隔離成相互獨(dú)立的空間，車(chē)內(nèi)噪聲比較小。

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