电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

當(dāng)前位置:新聞 > 熱點(diǎn)新聞 > 正文

機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率排行:上海浦東機(jī)場墊底 平均延誤48分鐘(2)

畢竟沒有機(jī)場愿意做差等生總是被局方通報(bào),浦東機(jī)場此前也做過諸多努力,但航班總量大,空域緊張等問題,還是讓延誤問題遲遲難解。身處國際化大都市,要承載國際化的運(yùn)力,浦東虹橋二機(jī)場,任重道遠(yuǎn)。

出港總量誰是老大?國際航班量增速驚人

還有一組數(shù)據(jù)值得一看,2016年,所有機(jī)場實(shí)際出港航班總量為389.5萬班次,同比增長9.5%,領(lǐng)跑全球。暑期7、8月份的航班量最多,分別為34.5萬和35.5萬班次。

飛常準(zhǔn)首席數(shù)據(jù)科學(xué)家黃文野接受看看新聞Knews記者采訪時(shí)表示,中國作為全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng),中國民航目前平均每天運(yùn)行1萬多個(gè)航班,每月運(yùn)送3000多萬人次旅客。

各地機(jī)場方面,北京首都機(jī)場以全年29.2萬班次,拔得國內(nèi)機(jī)場出港量頭籌,上海浦東21.9萬、廣州白云20.7萬班次位居第二第三。而在國際航班方面,上海浦東以全年9.4萬班次穩(wěn)居榜首。

2016年中國國際航班總量為40.3萬班次,同比增長13.6%; 國內(nèi)航班總量為349.2萬班次,同比增長9.1%; 國際航班的同比增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于國內(nèi)航班。這或許可以從側(cè)面印證,出國旅行成為越來越多人的選擇。

推薦閱讀

24小時(shí)熱點(diǎn)