警惕突發(fā)精神疾病毀了旅途安全

□　本報記者 趙紅旗

“如果不是及時發(fā)現(xiàn)，很可能會傷及到其他回家過年的旅客！按照往年的情況，春運期間，旅客突發(fā)精神障礙性疾病也是高發(fā)期……我們商量一下對策！”1月17日不到8時，鄭州鐵路公安局洛陽鐵路公安處乘警支隊支隊長曹躍進、政委彭九先就來到了辦公室。

“3號車廂的女旅客胡言亂語，我們擔心她傷及他人?！?月15日20時45分，在廣州開往洛陽的K756次列車上，乘務員向正在巡查的乘警長牛玉杰、輔警龔留洋反映。兩人迅速趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)這名女旅客正在撕拽自己的頭發(fā)，有自殘及傷害他人的傾向。在列車員的配合下，二人將其帶至列車員辦公席，給她倒水，并進行安撫。

待女旅客情緒穩(wěn)定下來，牛玉杰等人詳細詢問基本情況。原來，女旅客姓宋，在廣東一個縣級市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)打工，為早日回南陽過年，她坐了3個多小時的班車趕到廣東站，買到車票后，在候車室里又等了兩個多小時，極度疲勞，加上身上又帶有幾千元現(xiàn)金，生怕被盜，精神也高度緊張。隨后，牛玉杰與其在南陽的家人取得了聯(lián)系。

“返鄉(xiāng)的旅客流量大，列車運行時間長，車廂擁擠，空氣流通不暢，人就容易產(chǎn)生焦躁情緒和幻覺，容易發(fā)生突發(fā)性精神障礙疾病?！睋?jù)曹躍進介紹，K756次列車從廣州開往洛陽，歷時24小時36分，沿途?？寇囌?9個，乘坐的旅客大都是在廣東務工的河南籍農(nóng)民工，春運期間，超員較多。

據(jù)醫(yī)學專家介紹，突發(fā)性精神障礙疾病在列車旅客中較為常見，發(fā)病前受過度疲勞、睡眠缺乏、營養(yǎng)過分缺乏等因素的綜合影響，從而導致他們的精神、身體功能對環(huán)境變化的調(diào)節(jié)適應能力失常，最終出現(xiàn)了精神崩潰、反應失度的急性精神障礙。由于該病突發(fā)性強，患者不分時間、地點，不擇傷人對象，其危害性有時大大超過不法分子故意肇事。

“每年春運期間，總有個別旅客突發(fā)精神障礙疾病，有的傷人，有的自殘，讓乘警和列車工作人員很頭痛，這也困擾著列車安全。”針對突發(fā)精神病的旅客異常過激行為有其突然性和難以預防的特點，曹躍進搜集了近年來旅客突發(fā)精神障礙性疾病處置的案例，以便讓乘警熟悉。他說，乘警支隊專門要求，列車乘警要在夜間加大巡查力度和密度，叮囑列車員注意旅客的變化，以便第一時間發(fā)現(xiàn)問題，及早處置。同時，加強應急預案等知識的培訓，組織進行預案現(xiàn)場演練，提高突發(fā)情況下的快速反應和應急處理能力，壓縮處置時間，最大限度防范可能造成的后果。

鄭州大學第一附屬醫(yī)院教授豐貴文認為，旅客出行前要做到睡眠充足，在火車上要盡量做到飲食正常，隨身不要攜帶大量現(xiàn)金，身心不要過分緊張，特別是一些性格內(nèi)向、心理承受能力弱的旅客，在出行前要做到心情愉悅。有精神障礙疾病史的旅客，要帶上鎮(zhèn)靜類藥物，并要有親友陪同，以便及時處置和控制。

河南律師吳天闊認為，外出務工的旅客春運期間出行，老鄉(xiāng)、親友要盡量結伴而行，能夠相互照應。如果旅客因患突發(fā)性精神障礙疾病而出現(xiàn)傷人或毀壞財物現(xiàn)象，至少應承擔民事賠償責任，熟人相伴，不僅可大大降低發(fā)病率，還能幫助乘警及列車工作人員開導發(fā)病患者，使其情緒平穩(wěn)，降低不良后果的發(fā)生。

“防止和減少旅途中突發(fā)精神障礙疾病的有效措施，就是創(chuàng)造安靜舒適的旅客乘車環(huán)境。”也有人士認為，春運期間，列車上的長途旅客急劇增多，給列車這個“流動家園”的管理帶來了新的難度和課題。鐵路方面應制定相應措施，比如引導農(nóng)民工不要在客運高峰期間外出、加強特殊旅客的宣傳監(jiān)護力度、限制超員人數(shù)、適時加開臨客、提高列車服務質(zhì)量等等。

一位不愿具名的列車工作人員表示，春運期間車票難買、列車超員擁擠、車內(nèi)條件變差，其實是運量不足的反映?？土鞯募竟?jié)性變化讓鐵路有些吃力，而在淡季，有的列車放空運行也造成資源浪費，如何應對客流高峰一直是鐵路的工作重點。

“不僅是乘警，我們也擔心旅客中出現(xiàn)突發(fā)精神障礙疾病，不僅增大工作量，還可能被牽連。”這名工作人員透露，在一些熱線列車上，有的配備了藥品，還有的配備了隨車醫(yī)務人員，盡量地把有發(fā)病征兆的精神病人控制在萌芽狀態(tài)，以保障鐵路運輸暢通無阻，確保旅客的平安出行環(huán)境。

“防止和減少旅途中突發(fā)精神障礙疾病的有效措施，就是創(chuàng)造安靜舒適的旅客乘車環(huán)境。”也有人士認為，春運期間，列車上的長途旅客急劇增多，給列車這個“流動家園”的管理帶來了新的難度和課題。鐵路方面應制定相應措施，比如引導農(nóng)民工不要在客運高峰期間外出、加強特殊旅客的宣傳監(jiān)護力度、限制超員人數(shù)、適時加開臨客、提高列車服務質(zhì)量等等。

一位不愿具名的列車工作人員表示，春運期間車票難買、列車超員擁擠、車內(nèi)條件變差，其實是運量不足的反映?？土鞯募竟?jié)性變化讓鐵路有些吃力，而在淡季，有的列車放空運行也造成資源浪費，如何應對客流高峰一直是鐵路的工作重點。

“不僅是乘警，我們也擔心旅客中出現(xiàn)突發(fā)精神障礙疾病，不僅增大工作量，還可能被牽連?！边@名工作人員透露，在一些熱線列車上，有的配備了藥品，還有的配備了隨車醫(yī)務人員，盡量地把有發(fā)病征兆的精神病人控制在萌芽狀態(tài)，以保障鐵路運輸暢通無阻，確保旅客的平安出行環(huán)境。