駐守機(jī)場(chǎng)交警：春運(yùn)40天有一半時(shí)間在上班

2017-02-01 01:21:15 來(lái)源：北京晨報(bào) A+A-

春運(yùn)40天，首都機(jī)場(chǎng)公安分局交通支隊(duì)民警趙鵬飛將有20天在崗位上度過(guò)。從2008年當(dāng)上民警的那一天起，趙鵬飛已經(jīng)至少有七個(gè)除夕沒(méi)有陪父母了。趙鵬飛笑著說(shuō)：“上大學(xué)那會(huì)兒真沒(méi)想到春節(jié)陪不了父母，但是公安，尤其是機(jī)場(chǎng)公安，春運(yùn)是我們忙碌的時(shí)候，看著旅客們安全地登上回家鄉(xiāng)的航班，我們?cè)傩量嘁仓盗??！?/p>

疏導(dǎo)車輛防擁堵

趙鵬飛所在的崗位主要任務(wù)是在首都機(jī)場(chǎng)三座航站樓前疏導(dǎo)下客的車輛及時(shí)離開航站樓，否則容易造成交通擁堵，延誤其他旅客出行時(shí)間。以T3航站樓為例，送旅客的車輛可以?？吭谒膶?，這里共有三條車道，遇上航班出港高峰，尤其是上午6點(diǎn)到8點(diǎn)半，送旅客車輛常常排隊(duì)一二百米，趙鵬飛說(shuō)：“這時(shí)候最容易出現(xiàn)擁堵，擁堵的車輛能有近千輛。這時(shí)就需要交警及時(shí)疏導(dǎo)交通?！?/p>

趙鵬飛計(jì)算過(guò)，3號(hào)航站樓前的下客區(qū)域不到1公里，交警需要在這1公里中下工夫。怎么疏導(dǎo)？趙鵬飛和同事們總結(jié)了不少小技巧?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)春運(yùn)期間送旅客的車輛容易集中在8號(hào)門和10號(hào)門附近，因?yàn)檫@兩個(gè)門距離國(guó)內(nèi)出發(fā)區(qū)比較近，很多司機(jī)把車停在這里下客，所以容易造成擁堵，后車無(wú)法前進(jìn)。”趙鵬飛說(shuō)，將擁堵車輛疏導(dǎo)到其他區(qū)域可以很好地緩解擁堵。

五層衣服難抵寒風(fēng)

冬天的清晨6點(diǎn)，整個(gè)城市還籠罩著寒冷的空氣，這時(shí)趙鵬飛已經(jīng)迎著寒風(fēng)走上崗位。刺骨的寒風(fēng)往往凍得人渾身發(fā)緊，趙鵬飛身上裹了保暖內(nèi)衣、秋衣秋褲、毛衣毛褲、棉衣棉褲，外面再罩上警用的風(fēng)雨衣，足足有五層衣服。但這也抵擋不住京城冬日的寒風(fēng)，趙鵬飛說(shuō)：“穿多少層也沒(méi)有用，在外面走一圈就全凍透了。再穿多了，行動(dòng)也不方便，不便于工作。”

趙鵬飛的工作幾乎一整天都在航站樓外不斷地往返行走，看到哪位司機(jī)停著車輛一直不駛離車道，趙鵬飛便會(huì)緊走幾步過(guò)去提醒司機(jī)：“師傅您好！您下完客了嗎？下完請(qǐng)您及時(shí)離開?！贝蠖鄶?shù)司機(jī)對(duì)趙鵬飛的提示都十分理解。

12 全文共 2 頁(yè)下一頁(yè)