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空中過(guò)春節(jié)!侶行夫妻開(kāi)中國(guó)飛機(jī)向世界問(wèn)好(2)

歷經(jīng)十年準(zhǔn)備,他們?cè)?017年春節(jié)啟程。飛行中,張昕宇將身兼機(jī)長(zhǎng)和機(jī)械師,梁紅身兼副駕和導(dǎo)航員。他們將駕駛飛機(jī)兩次跨越赤道,兩次穿越南北半球西風(fēng)帶,穿越三大洋,最終返回中國(guó),全程共8萬(wàn)公里。

堅(jiān)持使用中國(guó)制造

“我們是有著樸素民族自豪感的中國(guó)人!現(xiàn)在要開(kāi)著這架有著中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的老功勛飛機(jī),挑戰(zhàn)中國(guó)飛機(jī)首次環(huán)球飛行?!睆堦坑钫f(shuō)。

因其體重而被粉絲們稱(chēng)為“270”的張昕宇曾經(jīng)在國(guó)外戰(zhàn)亂地區(qū)跟槍林彈雨擦肩而過(guò),“深刻體會(huì)到中國(guó)的好”。為了這一次環(huán)球飛行,他堅(jiān)持使用中國(guó)制造。

在2013年,張昕宇和梁紅剛駕駛帆船抵達(dá)南極,就計(jì)劃買(mǎi)飛機(jī)重返那里。尋找數(shù)年,他們終于選中了這架由中航工業(yè)哈飛生產(chǎn)的有著32年機(jī)齡的“老爺爺飛機(jī)”運(yùn)-12,這一機(jī)型是中國(guó)目前唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且獲得美國(guó)FAA認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。在效力中航工業(yè)直升機(jī)旗下的中國(guó)飛龍通航期間,它曾經(jīng)執(zhí)行過(guò)多次重要科考、航拍等任務(wù)。

向世界“朋友圈”問(wèn)好

在中國(guó)飛龍幫助下,張昕宇、梁紅對(duì)這架飛機(jī)進(jìn)行了一系列改裝:大規(guī)模升級(jí)航電系統(tǒng),改造燃油系統(tǒng)以增加航程,為配合雪地等復(fù)雜地形降落提升液壓系統(tǒng)等;還對(duì)拍攝設(shè)備進(jìn)行改裝,安裝了十余個(gè)高清航拍攝像頭。

“它是一架中國(guó)的功勛飛機(jī),執(zhí)行過(guò)新疆羅布泊艱難的科考任務(wù)。我們要和它一起去飛一條人類(lèi)從未完成過(guò)的復(fù)雜環(huán)球飛行線(xiàn)路!”張昕宇說(shuō),根據(jù)他們交通工具“白家族”的家譜給飛機(jī)命名“超級(jí)白”。

從2016年3月開(kāi)始,張昕宇、梁紅就開(kāi)始在中國(guó)飛龍航校進(jìn)行定制飛行訓(xùn)練。張昕宇先后學(xué)習(xí)了九種飛機(jī)的駕駛,梁紅則學(xué)習(xí)了六種飛機(jī)的駕駛,其中包括固定翼飛機(jī)和直升機(jī)。他們還掌握了夜航、復(fù)雜天氣、儀表飛行等多項(xiàng)技能。

探險(xiǎn)旅行中,張昕宇、梁紅的足跡遍布世界超過(guò)100個(gè)國(guó)家——在亞馬遜尋找食人魚(yú),進(jìn)入馬魯姆火山,并且在南極舉行了婚禮。在這次環(huán)球旅程中,他們將開(kāi)著“超級(jí)白”飛越南極冰川、智利沙漠、亞馬遜雨林、埃塞俄比亞火山、肯尼亞草原等環(huán)球路線(xiàn)上的壯美而極端的景色。

“開(kāi)著中國(guó)飛機(jī)向世界‘朋友圈’問(wèn)聲好,也想給中國(guó)人展開(kāi)觀(guān)察世界的全新視角——看看不同地方尤其是極端環(huán)境中的人們?nèi)绾紊?,?tīng)聽(tīng)他們的故事,也把中國(guó)的故事講給他們!”梁紅說(shuō)。

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