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中企打造科倫坡港口新城建海上絲綢之路標(biāo)桿項目(3)

2017-02-03 03:51:15 來源：人民日報 A+A-

王昊說，現(xiàn)在工程現(xiàn)場雇傭斯方員工超過1000人，高峰期能達(dá)到2500人左右。蘇斯塔是現(xiàn)場的環(huán)境工程師，曾在斯里蘭卡國家環(huán)保局工作長達(dá)10年，此前還曾在其他中國公司工作多年，對斯里蘭卡環(huán)境保護(hù)政策和法規(guī)可謂駕輕就熟。在蘇斯塔看來，中國港灣在環(huán)保方面做得無可挑剔。“填海造地所需砂料都來自海砂，為了保證濱海環(huán)境和魚類，取砂區(qū)都在距離海岸線5千米以外，水深15米以下，海岸線不會受到侵蝕。采砂區(qū)涉及傳統(tǒng)漁場和魚類棲息地，為此項目公司提前進(jìn)行了大量調(diào)研，查清了沿海礁盤里魚群產(chǎn)卵區(qū)和傳統(tǒng)漁業(yè)場所，外海取砂都避開這些礁盤和漁業(yè)區(qū)，經(jīng)過測算，外海取砂選擇在對海洋流場影響最低的地方。”

中國駐斯里蘭卡大使易先良對本報記者表示，當(dāng)前斯里蘭卡致力于將自身打造為印度洋航運(yùn)、金融和物流中心，這一戰(zhàn)略同21世紀(jì)海上絲綢之路倡議有諸多契合點，中斯正不斷加強(qiáng)戰(zhàn)略對接，為共建21世紀(jì)海上絲綢之路通力合作。

易先良說，科倫坡港口城項目是目前斯里蘭卡最大的外國投資項目，該項目確立了中國企業(yè)在斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的重要地位。項目復(fù)工成為斯投資環(huán)境改善的“風(fēng)向標(biāo)”，將為斯國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級帶來更大的空間和平臺。易先良說，科倫坡港口城是中國企業(yè)在南亞參與經(jīng)濟(jì)合作的標(biāo)桿，也是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的標(biāo)桿項目。港口城作為投資項目，投資額度大、技術(shù)水平高，是中國企業(yè)“走出去”轉(zhuǎn)型的代表項目，體現(xiàn)了中國對外投資的雄厚實力，給地區(qū)國家傳達(dá)了積極的合作信號。港口城項目是“一帶一路”合作倡議和中國企業(yè)“走出去”的重要對接項目，將帶動中國資金、技術(shù)和管理方式等“中國標(biāo)準(zhǔn)”走向世界，擴(kuò)大全球性影響。

(本報科倫坡電)

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