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海口城市路面多塌陷引擔憂 系地下管道超年限使用

2019-05-02 16:56:16 A+A-

原標題：?？诔鞘新访骖l繁塌陷，這事到底該怎么管？

超過設計使用年限仍在使用，地下管網復雜涉及多個部門

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專家指出，需要完善問責制度，防止出現問題時責任不清，互相推諉

4月9日下午，?？谑泻８放c海府一橫路交叉口處路面塌陷，塌陷位置長約5米、寬5米。塌陷的路面上出現一處黑洞，讓此前路過該處的市民心有余悸。

在海口，類似的情況近兩年頻繁出現。1月21日，南海大道出現路面塌陷，長度約28米、寬8米。2018年8月14日，丘海大道由南向北方向水頭村附近路段發(fā)生路面塌陷事故。塌陷位置位于路段中間車道，長約10米、寬約4米、深約2米，整個坍塌面積30多平方米。同年4月18日，南海大道與濱湖路交叉處發(fā)生塌陷，導致一條直徑約40厘米長的供水管道發(fā)生破裂，濱涯村約400余戶居民用水受影響。

這些情況的接連發(fā)生，讓海口不少市民禁不住擔心，車來車往的道路突然塌陷，萬一剛好從上面駛過，后果不堪設想。

?？谑姓S修部門有關負責人表示，道路塌陷大多數原因是地下管道出現了問題。目前，?？诘氖姓缆吩O計使用年限大多為10年到15年，但受條件影響，多條市政道路及排水管道設施雖超過設計使用年限，但至今仍在使用。

超年限使用外加車輛長期碾軋

以今年1月份海口南海大道發(fā)生的路面塌陷為例，雨水方溝超年限使用是主要原因。據介紹，南海大道雨水方溝建于1997年，分別位于南北兩側的機動車道下，結構為漿砌片石溝墻和鋼筋砼蓋板。至今，已使用22年，達設計年限。加之該路段車流量較大，重型貨車較多，長期的碾軋致使原漿砌片石雨水方溝溝墻損壞，蓋板彎曲變形，造成路面開裂下陷。

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