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“拒安檢不得乘地鐵”應(yīng)有配套保障(2)

從一些城市實行進站安全檢查制度的情況看,大多數(shù)乘客都表示理解并給予積極支持,但不時有少數(shù)人無視制度規(guī)定,拒絕接受安全檢查。前段時間,武漢市一名女子在乘坐地鐵時,拒絕地鐵安檢且掌摑安檢員,被處以行政拘留5天。去年9月1日,乘客謝某、丁某在北京地鐵南鑼鼓巷站不配合安檢,謝某大力推搡安檢員,搶過安檢員手中的金屬探測器毆打現(xiàn)場工作人員,氣焰十分囂張。兩人“鬧安檢”致使安檢通道關(guān)閉10余分鐘,最終謝某被處以治安拘留的處罰,丁某受到警方嚴肅的批評教育。

《城市公共交通管理條例》通過后,“拒安檢不得乘地鐵”將在各城市普遍實行。為使這條規(guī)定得到不折不扣的執(zhí)行,各城市需要本著加強城市公共交通保障、提高城市軌道交通服務(wù)水平的目的,下大力氣提供相應(yīng)的配套保障措施。首先,要做好相關(guān)知識普及,讓廣大乘客充分認識到地鐵安檢的必要性和重要性,認識到拒不接受安檢給地鐵運行帶來的諸多隱患,以及乘客為此要承擔的法律后果。做好這方面工作,有助于公眾提升法律與安全意識,自覺遵守相關(guān)規(guī)定,并勇于向破壞安檢制度的人和事說“不”。

其次,要加強對安檢設(shè)備維護更新和對工作人員的管理。比如,針對有些乘客反映的安檢帶臟、安檢效率低、個別工作人員態(tài)度差問題,地鐵運營部門應(yīng)當認真聽取公眾意見建議,切實改進設(shè)備和管理,提升服務(wù)質(zhì)量和水平。唯有設(shè)施設(shè)備高效運行,工作人員素質(zhì)過硬,才能既確保安檢不走形式,也能讓乘客順利、舒心接受安檢,便捷進站乘車。

再次,地鐵安檢站應(yīng)配足相應(yīng)的警力,構(gòu)成違反治安管理行為的由公安機關(guān)依法處置;嚴重破壞地鐵站內(nèi)秩序以及引發(fā)群體混亂和恐慌的,現(xiàn)場警力以及增援警力須及時控制局面,制服涉嫌暴恐人員。城市軌道交通內(nèi)的所有違規(guī)違法和涉及犯罪的人員,都必須依法受到懲處制裁,才能最大限度震懾不法分子,最大限度保障地鐵運營安全和乘客生命財產(chǎn)安全。

(責任編輯:1417)

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