珠峰擁堵親歷者：因珠峰“堵車”多耗時(shí)3小時(shí)(2)

2019-05-27 08:42:03 A+A-

悲劇

今年登珠峰已至少有9人遇難

曾經(jīng)登頂珠峰的浦先生昨日告訴北青報(bào)記者，一般來說登頂珠峰只能有南坡和北坡兩條路線，而這兩條路線這些年其實(shí)都會(huì)遭遇到“堵車”的情況，只是今年會(huì)更嚴(yán)重一些?！昂芏嗳巳绻龅健萝嚒?，消耗了下撤時(shí)間，那就不得不放棄登頂，很多人都是在距離頂峰數(shù)百米的地方不得不放棄的?！?/p>

另一位登山者26日下午告訴北青報(bào)記者，每年的珠峰登頂窗口期，都會(huì)有人遇難，但是今年的窗口期死亡的人數(shù)卻有所上升。

根據(jù)尼泊爾當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，珠峰今年已經(jīng)有9人遇難，另外，不同8000米級(jí)別山峰的死亡人數(shù)已經(jīng)達(dá)到19人。

據(jù)新華社報(bào)道，一位名叫帕桑的探險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人告訴記者，交通擁堵可能是導(dǎo)致部分登山者在珠峰喪生的原因。

講述

因珠峰“堵車”多耗時(shí)3小時(shí)

北青報(bào)記者26日下午聯(lián)系到了從北坡登頂?shù)?2名中國(guó)登山者中的一人——次仁扎西。33歲的次仁扎西生活在西藏日喀則，平時(shí)是一名銀行的工作人員，同時(shí)也是一名登山愛好者。

“從北坡，也就是中國(guó)一側(cè)登頂珠峰，需要提前獲得體育局和登山協(xié)會(huì)發(fā)的相關(guān)資質(zhì)證明，證明自己有過登頂海拔8000米以上山峰的能力?！贝稳试髡f，“一般來說，北坡的起點(diǎn)是海拔5200米的珠峰大本營(yíng)，從大本營(yíng)到登頂，一般需要5到6天的時(shí)間?！?/p>

次仁扎西說，從南側(cè)或者從北側(cè)登頂，各有利弊，從尼泊爾、也就是珠峰南側(cè)登頂?shù)脑?，需要?jīng)過“恐怖冰川”，危險(xiǎn)系數(shù)很高，而且人數(shù)多；從北側(cè)登頂，身體消耗相對(duì)更多一些。

“我們是23日凌晨1點(diǎn)多從海拔8600米的營(yíng)地出發(fā)準(zhǔn)備沖頂?shù)模琼斨?，我們需要通過‘一號(hào)臺(tái)階’、‘二號(hào)臺(tái)階’、‘三號(hào)臺(tái)階’這幾個(gè)難點(diǎn)?！贝稳试髡f，“路途中也會(huì)遇到很多歐美團(tuán)隊(duì)，他們一般會(huì)提前出發(fā)。而在各個(gè)節(jié)點(diǎn)，有些登山者會(huì)遇到恐懼的情況，耽誤登山時(shí)間，我們也遇到了‘堵車’，耽誤了3小時(shí)?！?/p>