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飛機設計師倒在志愿服務一線 生前連續(xù)工作25天

2022年4月24日,上海閔行區(qū)錦峰苑小區(qū)志愿者、原中國商飛副總設計師孟慶功,因過度勞累,在家中突發(fā)心肌梗塞,經(jīng)送醫(yī)后搶救無效死亡,享年43歲。

逝世前一晚,他所在的莘莊工業(yè)區(qū)錦峰苑(申北路555弄)由“封控區(qū)”調整為“管控區(qū)”。

這位長得像巴西國腳后衛(wèi)蒂亞戈·席爾瓦,同時也喜歡踢后腰位置的飛機設計師,往后再也不能與團隊成員們一起踢球了,也無法再為困在疫情中的錦峰苑小區(qū)居民提供服務了。

原中國商飛副總設計師孟慶功。圖源中國商飛官網(wǎng)

參與多個型號飛機設計,為C919研發(fā)做出貢獻

中國商飛內部發(fā)布的訃告顯示,孟慶功,河北南宮人,畢業(yè)于北京理工大學機械設計及理論專業(yè),碩士研究生學歷,研究員。他于2004年4月參加工作,任原中航一飛院結構所上海黨支部書記兼副所長。

兩年后,因個人業(yè)務能力突出,他開始擔任中國商飛上海飛機設計研究院結構部黨(總)支部書記。此后又歷任ARJ21型號主任設計師、中國商飛CR929副總設計師、復材中心副主任等職務。工作期間,孟慶功陸續(xù)榮獲上海市“五一勞動獎章”、“青年崗位能手”、中國商飛公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“突出貢獻個人”、“ARJ21-700飛機成功首飛”二等功等榮譽。

自2013年起,孟慶功所在的結構部著眼于型號研制和提升核心能力的需要,積極致力于建立ARJ21和C919飛機結構設計經(jīng)驗總結的平臺——結構設計專家系統(tǒng)(又稱知識庫)。其時作為總負責人的孟慶功,帶領團隊成員為此耗費了不少心血。

后來,結構設計專家系統(tǒng)成功上線并實現(xiàn)運營,實現(xiàn)了部分資源的重新整合和優(yōu)化,從而節(jié)約了型號研制成本,有效解放了生產(chǎn)力。

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