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搶票、核酸、綠碼、隔離……離滬返鄉(xiāng)的幾道關(guān)

(健康時(shí)報(bào)記者邱越)“我離開(kāi)上海了,談不上不舍,但等疫情過(guò)去了,我還會(huì)回來(lái)?!?月20日,已經(jīng)回到杭州進(jìn)行集中隔離的艾龍(化名)這樣對(duì)健康時(shí)報(bào)記者說(shuō)。

5月16日,上海開(kāi)始分階段推進(jìn)復(fù)商復(fù)市。也是從這天起,上海鐵路逐步增加上海虹橋站、上海站等的到發(fā)列車(chē)數(shù)量,逐步恢復(fù)運(yùn)行。

據(jù)新華社報(bào)道,16日當(dāng)天,上海虹橋火車(chē)站開(kāi)行旅客列車(chē)12趟,出發(fā)旅客7000人左右,到達(dá)旅客約千人。而4月中旬的時(shí)候,單日發(fā)送旅客不足千人。

鐵路上海站提示,根據(jù)目前疫情防控離滬政策,旅客需憑已購(gòu)的當(dāng)日有效車(chē)票,以及憑48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明(核酸檢測(cè)證明的起算時(shí)間為采樣時(shí)間)、24小時(shí)內(nèi)抗原檢測(cè)陰性證明(核酸檢測(cè)陰性證明在24小時(shí)內(nèi)可免除)和健康碼綠碼,才能進(jìn)站乘車(chē),請(qǐng)尚未購(gòu)買(mǎi)當(dāng)日有效車(chē)票,或沒(méi)有相關(guān)防疫檢測(cè)證明的旅客不要盲目到站,避免被勸返。

受訪者供圖。

騎4小時(shí)共享單車(chē)到車(chē)站:我只是暫時(shí)離開(kāi)

5月18日下午,艾龍?jiān)邳S浦江邊刷了一輛共享單車(chē),把29寸的行李箱橫架在車(chē)筐上,向上海虹橋站出發(fā)。

將近4小時(shí)的騎行,艾龍途徑34個(gè)十個(gè)路口,全程騎行約46公里。“路上,我遇到了很多拖著大包小包步行去車(chē)站的同路人,聽(tīng)說(shuō)有人走了近10個(gè)小時(shí)。這次我實(shí)實(shí)在在感受到了上海的‘大’,這種經(jīng)歷也挺難得的?!币呀?jīng)在隔離酒店的艾龍告訴健康時(shí)報(bào)記者。

受訪者供圖。

艾龍是在上海生活多年的一名普通上班族,他在上海的收入要贍養(yǎng)老家的一雙父母和妹妹。他說(shuō),“上海封控兩個(gè)月了,我的工作基本停擺。我也糾結(jié)過(guò)、堅(jiān)持過(guò)、盼望解封過(guò),不過(guò)根據(jù)我目前的狀況,我必須暫時(shí)‘撤退’了。家里在杭州的房子是租的,還要給妹妹交學(xué)費(fèi),家人需要我,更重要的是,我真的想家了!”

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