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防患于未“燃” 小心身邊不合格的電動(dòng)自行車(chē)電池(7)

目前市場(chǎng)監(jiān)管總局已責(zé)成相關(guān)地方市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén),對(duì)這次國(guó)家監(jiān)督抽查不合格產(chǎn)品及其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理,責(zé)令企業(yè)停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售不合格產(chǎn)品并限期整改,及時(shí)組織整改復(fù)查。

據(jù)了解,這次國(guó)抽是自電動(dòng)自行車(chē)電池國(guó)標(biāo)正式實(shí)施以來(lái),市場(chǎng)監(jiān)管總局連續(xù)第二年開(kāi)展國(guó)家監(jiān)督抽查。

市場(chǎng)監(jiān)管總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理司抽查處處長(zhǎng)苗雨晨:我們?cè)?022年和2023年連續(xù)兩年開(kāi)展抽查。其中2022年是首次對(duì)電動(dòng)自行車(chē)電池進(jìn)行國(guó)家監(jiān)督抽查,不合格發(fā)現(xiàn)率為22%,2023年的不合格率下降到了7.1%,產(chǎn)品質(zhì)量情況明顯好轉(zhuǎn)。主要原因是在2022年開(kāi)展首次國(guó)家監(jiān)督抽查,對(duì)抽查不合格企業(yè)依法嚴(yán)肅處理,也觸動(dòng)了整個(gè)行業(yè)。下一步我們將指導(dǎo)企業(yè)按要求配備質(zhì)量安全總監(jiān)和質(zhì)量安全員,建立日管控、周排查、月調(diào)度工作機(jī)制;持續(xù)保持質(zhì)量監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì),嚴(yán)肅查處質(zhì)量違法行為。

鋰電池的安全項(xiàng)目不合格,究其原因都是因?yàn)樯a(chǎn)企業(yè)為了得到不當(dāng)利潤(rùn)而在原材料上做手腳。在我國(guó)超過(guò)3億人經(jīng)常使用電動(dòng)自行車(chē)代步,為了這龐大的消費(fèi)群體的安全和健康,對(duì)問(wèn)題生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管應(yīng)該更為嚴(yán)格。而消費(fèi)者也應(yīng)增強(qiáng)安全意識(shí),鋰離子蓄電池需要遠(yuǎn)離火源、熱源、水源等危險(xiǎn)源,不能長(zhǎng)時(shí)間以及在密閉空間對(duì)鋰離子蓄電池充電。不得擅自拆解、更換或改裝鋰離子蓄電池。還要注意要用專屬電池充電器進(jìn)行充電,不能隨意使用其他不匹配的充電器。要避免電池長(zhǎng)時(shí)間地充電,當(dāng)充電指示燈顯示已充電完畢,應(yīng)及時(shí)取下,防止保護(hù)功能失效而引發(fā)危險(xiǎn)。

(責(zé)任編輯:1417)

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