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這種電動車“御寒神器”隱患多 很多人都在用(2)

此外,一些車主為了御寒,在騎行時“反穿衣”,雙臂直接伸進袖子。這樣整個手臂尤其是手肘處,在用力時會遇到衣物阻礙,影響手部操作的靈活性,也容易引發(fā)交通事故。

南寧市交警支隊九大隊二中隊指導(dǎo)員陳媛:反穿衣時可能隨時都要用手去拉滑落的衣物,也會分散騎手的注意力,導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

加裝“擋風被”增加火災(zāi)風險

電動自行車加裝擋風被,除了有交通安全隱患外,還有消防安全隱患。市面上不少擋風被是由聚酯纖維做填充物,充電時操作不當,極易引發(fā)火災(zāi)。

擋風被和車把式手套通常使用聚酯纖維做填充物,絨布做內(nèi)襯,這兩樣都是易燃物。電動自行車在充電時,車主一般都不會特意拆除擋風被,如果充電器或充電線被擋風被蓋住,會影響散熱效果,這樣很有可能引發(fā)火災(zāi)。聚酯纖維還很容易發(fā)生靜電,也增加了火災(zāi)發(fā)生的概率。

消防員邢晏銘:一些車主喜歡把充電線或者充電器穿過擋風被,或者直接放在擋風被上。萬一充電器散熱不良或者過負荷,容易高溫,就會引燃這些棉麻制品造成火災(zāi),進而引燃整輛電動車。

目前,雖然法律沒有明確禁止電動自行車使用擋風被。但出于安全考慮,消防部門建議大家,可以選擇有保暖效果的安全頭盔。上身可選擇保暖面料的棉服、羽絨服,使用護膝、手套等靈活性強的保暖裝備,切勿將衣服反穿。需要特別注意的是,冬天騎行時穿著厚實,難免會對身體靈活度、操控性以及觀察力帶來影響。因此,騎車通過路口時,一定要“左顧右盼”,確保安全再通過。

(責任編輯:0342)

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