投保難承保虧新能源貨車(chē)商業(yè)險(xiǎn)兩難局面如何破解(3)

2024-12-28 10:56:19 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

魏先生：現(xiàn)在可以說(shuō)，保險(xiǎn)是這個(gè)行業(yè)一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)?，F(xiàn)在有100多臺(tái)車(chē)，商業(yè)險(xiǎn)比例占到一半，其他的份額我們變相走了統(tǒng)籌。這種形勢(shì)發(fā)展下去，它的不確定性太強(qiáng)了，不知道來(lái)年會(huì)是什么情況。我們可能會(huì)淘汰一部分新能源電車(chē)，換回油車(chē)或者是混合動(dòng)力汽車(chē)。

雖然魏先生打算把新能源貨車(chē)賣(mài)掉規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，但二手車(chē)商卻也不敢再接。

二手車(chē)商賈先生：如果我去交保險(xiǎn)，第一是交不上，第二如果是找人交上了商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)，價(jià)格甚至都達(dá)到車(chē)價(jià)的一半還要多。一方面收的時(shí)候沒(méi)商業(yè)保險(xiǎn)，另一方面賣(mài)的時(shí)候沒(méi)保險(xiǎn)。新能源二手車(chē)基本上在貨車(chē)這方面，銷(xiāo)售停滯了。只有交強(qiáng)險(xiǎn)，真有事故后果不可預(yù)測(cè)，所以客戶也不認(rèn)。

不僅僅是在遼寧，全國(guó)多地的司機(jī)、車(chē)主都在反映同樣的問(wèn)題。新能源貨車(chē)風(fēng)險(xiǎn)高、投保難，這樣的困境該如何突破？

在四川成都做物流配送的李先生反映，他們公司剛買(mǎi)了13輛新能源自卸貨車(chē)，只有一家大型保險(xiǎn)公司愿意承保，但前提是附加多種他們不需要的項(xiàng)目，保費(fèi)昂貴。

李先生：存量電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多的情況下，買(mǎi)保險(xiǎn)的價(jià)格越來(lái)越高，油車(chē)保險(xiǎn)就七八千，現(xiàn)在我們整個(gè)的保費(fèi)，交強(qiáng)險(xiǎn)加商業(yè)險(xiǎn)都要25000了。他們是會(huì)強(qiáng)行售賣(mài)一些跟車(chē)險(xiǎn)本身無(wú)關(guān)的險(xiǎn)，包括精神撫慰險(xiǎn)、駕乘人員險(xiǎn)，但我們都只有一個(gè)駕駛員，他強(qiáng)行要求買(mǎi)這些。

剛在北京購(gòu)買(mǎi)新能源自卸車(chē)的張先生也是同樣的情況，托人找中介才找到一家愿意承保的保險(xiǎn)公司，可兩萬(wàn)多元一年的費(fèi)用，讓他犯了難。

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