一年省出1.5億元！這筆“賬”，太劃算！(2)

2026-03-06 09:00:11 來源：央視財(cái)經(jīng) A+A-

記者在現(xiàn)場看到，一臺無人礦卡6分鐘內(nèi)就能自動完成一次電池更換。礦長舒應(yīng)秋告訴記者，早在投入4億元左右研發(fā)購置第一批無人礦卡之前，他們就詳細(xì)算過“效益賬”。

華能蒙東公司伊敏煤電公司副總經(jīng)理兼露天礦礦長舒應(yīng)秋：效益很明顯，和自營的大型燃油礦卡相比，無人電動礦卡出一噸煤能夠省5元多。拉一車煤大約是50噸，能省260元。極端天氣下，比如降雪、起霧，能見度低于50米的時(shí)候，有人駕駛就要停止作業(yè)，但是無人電動礦卡可以不間斷運(yùn)行，前期這些投入和煤礦安全生產(chǎn)比起來都是值得的。

礦長舒應(yīng)秋透露，如果按礦上年運(yùn)輸量2600萬噸煤計(jì)算，無人礦卡每年省出的效益超過1.5億元。今年，他們計(jì)劃再添置100臺這樣的無人礦卡，逐步實(shí)現(xiàn)采煤運(yùn)輸環(huán)節(jié)全部車輛無人駕駛。

華能蒙東公司伊敏煤電公司副總經(jīng)理兼露天礦礦長舒應(yīng)秋：全球很多有這樣需求的礦山企業(yè)，馬來西亞、澳大利亞、英國、南美的企業(yè)來現(xiàn)場看完以后就兩個(gè)字，震撼。“十五五”期間，我們計(jì)劃達(dá)到400臺無人電動礦卡的規(guī)?；\(yùn)行。

華能蒙東公司伊敏露天礦無人電車運(yùn)維部主任劉強(qiáng)：每臺車配置4個(gè)毫米波雷達(dá)和5個(gè)激光雷達(dá)，還有6個(gè)視覺相機(jī)，需要無人駕駛的能力、車體的制造、5G網(wǎng)絡(luò)的提供，以及電池和換電技術(shù)的支撐。

無人礦卡這樣的高端裝備突破背后，是我國龐大的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系支撐。在江蘇徐州，這批無人礦卡的生產(chǎn)工廠內(nèi)，多種

大噸位

、智能化的礦山裝備正在陸續(xù)下線。

研發(fā)人員介紹，僅一個(gè)焊接車間，智能化改造的投入就達(dá)到了數(shù)千萬元，換來的是作業(yè)效率提升了3倍以上。近年來，企業(yè)還在不斷加大研發(fā)投入，算的是一筆“長遠(yuǎn)賬”。

徐工礦山機(jī)械事業(yè)部礦用卡車研究所副所長楊旭輝：投入還是非常大的，光是這一款產(chǎn)品，新能源部件的研發(fā)費(fèi)用就達(dá)到上億元。投入帶來的不僅僅是未來的增長，還是技術(shù)的革新，或者說我們在未來全球競爭格局下的突破。

從國家層面的“大賬”來看，隨著我國產(chǎn)業(yè)升級步伐加快，從2020年到2024年，我國裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)增加值分別年均增長7.9%和8.7%；2025年，這兩項(xiàng)的增幅更是進(jìn)一步提升至9.2%和9.4%，增速均高于規(guī)模以上工業(yè)3個(gè)百分點(diǎn)以上。

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