电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

當(dāng)前位置:資訊 > 熱點資訊 > 正文

“五一”假期航班遭大規(guī)模取消 消費(fèi)者如何維權(quán)(2)

燃油價格短時間內(nèi)的陡然上漲,為全球航空業(yè)帶來了不小的沖擊。在此背景下,航空公司取消航班到底算不算違約?給旅客帶來的損失又該不該賠償呢?

中國民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心專家

綦琦

航空公司取消航班一定是違約,因為機(jī)票是消費(fèi)者和航空公司簽訂的一個合同,如果說航空公司單方面取消航班的話,其實就是對合同的違約。

專家表示,除受天氣、安全等不可抗力因素影響外,航空公司因自身原因單方面取消航班,按照《中華人民共和國民法典》的相關(guān)規(guī)定,均屬于違約行為。而針對不少網(wǎng)友反映的由于原定航班被取消,產(chǎn)生的相關(guān)損失,航空公司也有義務(wù)進(jìn)行相應(yīng)賠償。

中國法學(xué)會消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會副秘書長陳音江:

《中華人民共和國民法典》有明確的規(guī)定,如果不能夠提供合同約定的服務(wù),你就要承擔(dān)違約責(zé)任。這個違約的責(zé)任主要就包括退票,重新購買機(jī)票的差價,還有的消費(fèi)者事先可能預(yù)訂了酒店,或者其他的旅游項目,可能存在違約金的這種情況。實際上,這些差價和違約金都屬于消費(fèi)者的合理要求賠償?shù)姆秶?/p>

而就消費(fèi)者高度關(guān)注的賠償標(biāo)準(zhǔn)問題,專家表示不能一概而論。

中國民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心專家

綦琦

這個具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)其實要看每個航空公司的客規(guī),不同的外航也好,國內(nèi)航空公司也好,肯定是不收任何的退票費(fèi)。不同的航空公司也會有相關(guān)的一些規(guī)定,具體是不是涉及賠償,要看航空公司在什么時間通知旅客取消航班的。具體一些細(xì)節(jié)就很難一概而論。

推薦閱讀

24小時熱點