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記者探訪海上緝私一線:打擊手段持續(xù)升級

“你知道碼頭上最快的船是什么船嗎?”在譙禾林烈士生前工作的廣西防城港海警局防城工作站采訪時(shí),他的戰(zhàn)友王蘇鵬問了《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者這樣一個(gè)問題。

在北部灣的海面上,海警執(zhí)法艇疾馳而過,速度很快,王蘇鵬卻把手指向系留在躉船碼頭上的幾艘快艇,“一般的船都跑不過這些改裝的走私艇,也就是俗稱的‘大飛’?!?/p>

影視作品之外,走私犯罪似乎離公眾很遠(yuǎn)。正如記者乘船航行在北部灣,看到這里蠔排交織、網(wǎng)箱羅列,一派欣欣向榮的生產(chǎn)景象。但在深夜,當(dāng)“大飛”的“暴力”馬達(dá)聲打破這份安寧,中國海警執(zhí)法員總會(huì)第一時(shí)間挺身攔截,人們習(xí)以為常的平靜海面背后是執(zhí)法隊(duì)員一次次與走私分子的激烈交鋒。

廣西防城港海警局防城工作站查獲的走私艇。樊巍攝

“‘大飛’沖過來最快只用十來分鐘”

今年2月6日,一則海警執(zhí)法員犧牲的新聞刷屏:中國海警局南海分局舉行追授一等功儀式,為在查證走私嫌疑船中犧牲的海警執(zhí)法員譙禾林追記一等功。2023年3月24日,廣東汕尾海警局城區(qū)工作站執(zhí)法員汪曉龍也因查緝走私案件,不幸墜海犧牲。

非法走私始終暗流涌動(dòng)。譙禾林生前所在的廣西海警局,去年查獲的涉私案件就占全國海警查獲案件總量的半數(shù)以上。

廣西海警局查獲的走私凍品。(廣西海警局供圖)

“走私犯罪在全國沿海省份幾乎都有發(fā)生,防城港市是中國大西南連接?xùn)|盟最便捷的通道,歷來是反走私工作的前沿陣地。”防城工作站執(zhí)法員劉聰拿出一張態(tài)勢圖,北部灣蜿蜒曲折的海岸線上密密麻麻地標(biāo)注著走私分子潛在的登陸點(diǎn)?!胺莱歉酆>止芸厝珖s3.2%的海岸線,還有35.5海里的海上分界線,近岸淺灘、河道、紅樹林交錯(cuò),當(dāng)中淺灘、小型‘野碼頭’等區(qū)域是我們打防管控的重點(diǎn)?!?/p>

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