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記者探訪海上緝私一線:打擊手段持續(xù)升級(2)

隨后,劉聰又指向防城工作站前方海面上一片影影綽綽的陸地,“海那邊就是境外,最近的地方距離我們大概15公里,海上沒有天然屏障,不法分子駕駛‘大飛’沖過來最快只用十來分鐘。”

常年奮戰(zhàn)在緝私一線,執(zhí)法人員深感責(zé)任重大,尤其是在目睹走私危害后,激發(fā)出心中愈發(fā)強烈的使命與擔(dān)當(dāng)。

除了香煙、洋酒等傳統(tǒng)的走私品外,近些年來,冷凍肉制品逐漸成為走私“主流”。一些歐美和南亞地區(qū)價格低廉的冷凍豬雜、牛雜、雞爪等肉類副產(chǎn)品成為走私分子的“新寵”。它們來路不明,沒有經(jīng)過正規(guī)的檢驗檢疫,生產(chǎn)日期也不可溯。

在王蘇鵬的電腦里,存有近些年參與緝私行動時拍攝的一些取證照片,最觸目驚心的便是各種走私的冷凍“下水”。他放大其中一張照片,記者看到厚厚的冰霜也無法遮住凍品反常的顏色,上面的標(biāo)簽已經(jīng)看不出產(chǎn)地和生產(chǎn)日期。

“為躲避執(zhí)法監(jiān)管,走私分子在轉(zhuǎn)運過程中常采用不具備冷藏條件的貨船和貨車,這會導(dǎo)致一些凍品在運輸途中解凍甚至腐爛變質(zhì)。”王蘇鵬和隊員們也因此立志把這些“僵尸肉”擋在國境之外,因為一旦流入國內(nèi)市場,它們可能就會出現(xiàn)在百姓的餐桌上。

“譙禾林為何愿意用生命去守護這片海?因為我們深知,放走一條走私船的危害性有多大。放走一艘走私船,不僅會造成國家經(jīng)濟損失,更可能給群眾帶來難以估量的安全隱患。”劉聰稱。

“螞蟻搬家”式走私已成黑色產(chǎn)業(yè)鏈

深夜的北部灣,海面如漆。此時,往往也是海警與走私分子交手的時刻。當(dāng)發(fā)動機的轟鳴聲打破平靜,一場海面上的“貓抓老鼠”即將上演。

如今的走私,早已不是通過貨輪“夾帶私貨”,而是一場高度集團化、專業(yè)化的小艇式“螞蟻搬家”。在防城港,這場較量往往始于兩國海上分界線。那里漂浮著一種特殊的“酒店船”,船上生活設(shè)施齊全,既是走私團伙的“據(jù)點”,也是巨大的中轉(zhuǎn)倉庫。走私品通常從公海的大船過駁至此,再分裝到??康淖咚酵稀!熬频甏蓖鹑鐕缇€周圍的“物流中心”。

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