華平號和玉興8號停泊在泰國清盛港口。五年過去了。從岸上可見，兩船都已銹跡斑斑。新京報記者羅婷攝

10月13日晚，關(guān)累港，街邊的燒烤攤已經(jīng)準(zhǔn)備收攤。店主介紹，這兩年跑船的人少了，生意也遠(yuǎn)不如以往。

10月14日上午，關(guān)累港，沒有貨物可運，大量貨船停靠碼頭。

空中俯瞰關(guān)累港。

10月14日上午，關(guān)累港，工人依靠在貨物旁休息。數(shù)據(jù)顯示，2015年關(guān)累港進(jìn)出口貨運量7.4萬噸，比上年下滑了近一半。

原標(biāo)題：慘案5年，湄公河航運的黃昏

今年的秋冬之交，位于云南西雙版納的關(guān)累港格外安靜。

這是瀾滄江在中國境內(nèi)的最后一個港口，出了國門，它的下游將改名為湄公河。往年這個季節(jié)，關(guān)累碼頭上都是搬運貨物的工人。蘋果、石榴、大蒜的味道在碼頭上流動，空氣辛辣而芬芳。

如今，二十多艘中國船只停留在此。船長們抽著水煙發(fā)著呆，沒有貨物可運。有的船干脆已遣散了船員，他們回到內(nèi)地，尋找新的工作。

今年10月，新京報記者先后乘民船、執(zhí)法船回訪湄公河流域。“湄公河血案”五年后，流域已日漸太平。但隨著航運的衰落，船員們陷入了新的憂慮。

開航23年，湄公河航道正在迎來史上最寒冷的一個冬天。

船員陰影漸消

槍聲漸息，朱安新第二次回到湄公河，還參股買了一艘船，又做船東，又做船長。而他的兒子在泰國結(jié)婚生子。朱家期待著新生活的開始。

五年過去，湄公河流域兩岸的景致已完全不同。

關(guān)累碼頭下行240公里，就到了當(dāng)年的“湄公河血案”案發(fā)地孟喜島。 2011年10月5日,“華平號”和“玉興8號”兩艘中國商貿(mào)船就是在這一水域遭劫持,13名中國籍船員被殺害。

這是金三角的核心地段，緬甸、老撾、泰國三國交界，河道寬闊，淺灘遍布。

五年前，糯康集團(tuán)在此駐扎，在水上建了竹樓。種田打魚，也“動刀動槍”。

經(jīng)過這一帶，必須放慢速度，不能東張西望，也不能拍照。隨時準(zhǔn)備停船接受檢查。這是當(dāng)時一條不成文的鐵律。

如今開船到此，53歲的朱安新（化名）仍戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。他從不在這一帶?？?。在湄公河上，很少有人比他的經(jīng)歷更離奇湄公河慘案發(fā)生前，他曾先后經(jīng)歷槍擊、綁架。

第一次發(fā)生在2009年2月。這天，朱安新開著“盛達(dá)號”商船，與三艘中國商船同行。一駛?cè)朊舷矋u區(qū)域，4艘緬甸快艇迎面駛來，向四船掃射。“宏源3號”的大副白軍在二樓吃面，被子彈擊中，當(dāng)場死亡。

更殘酷的事發(fā)生在2011年4月。這天朱安新駕駛“渝西3號”為金木棉集團(tuán)運石頭，在孟巴里奧淺灘被劫持，同時被劫的還有“正鑫1號”、“中油1號”兩艘商船。19名船員、15名乘客被扣押在船艙，三名船長則被單獨帶到深山之中。