有一個(gè)地方最容易被車追尾，就是收費(fèi)站。收費(fèi)站被追尾真是無處可逃，所以每次進(jìn)收費(fèi)站的時(shí)候都要稍微靠邊，觀察一下后面的車輛車速如何，有的收費(fèi)站設(shè)置不合理，在下坡或者稍微的拐彎處，這時(shí)候千萬要警惕后面的大車。

總之，一要讓，二要避免有大車跟車的情況，三是臨時(shí)停車的時(shí)候一定要200米外要放警示牌。

能做到這幾點(diǎn)，基本被追尾的可能性就很小了。

在這里，Man哥還是要搬出之前的一篇文章，關(guān)于哪6種車不能跟。

1、不跟大車

大型貨車又高又寬，遮擋后車行車視線。此外經(jīng)常會有大貨車闖紅燈過路口，而后車因大車遮擋看不見紅燈而跟著通過路口發(fā)生危險(xiǎn)。而且國內(nèi)的大型貨車防鉆欄（就是大車四周紅白相間的欄桿），沒有一輛是合格的，小車只要是追尾，妥妥的鉆進(jìn)去，大車的大梁越過前部緩沖區(qū)直插小車A柱，別管是什么豪車、好車、高檔車，面對大車幾乎沒有任何緩沖空間，傷亡率十分嚴(yán)重。

2、不跟大公共

和大型貨車一樣，它們也容易遮擋行車視線，而且個(gè)別大、小公共車車進(jìn)出站時(shí)不開轉(zhuǎn)向燈，如果跟得過近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故，而且公交車司機(jī)幾乎是所有駕駛員里經(jīng)驗(yàn)最豐富的一個(gè)群體，無論他們在路上由多霸道、多蠻橫不講理，到最后吃虧的多是小車，發(fā)生碰撞也往往是小車的責(zé)任，所以大公交不僅不能跟，還要躲遠(yuǎn)點(diǎn)。

3、不跟車隊(duì)

如果在快車道上行駛，應(yīng)盡量避開跟“串車”。因?yàn)榭燔嚨郎闲旭偟能囕v速度都很快，新司機(jī)難以控制平穩(wěn)車速，保持安全車距。一旦前面的車緊急剎車，很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾，七八輛車相撞的事并不少見，特別是中間的車輛受到前后夾擊受傷會最重，后果將不堪設(shè)想。

4、不跟空駛出租車

空駛的出租車要在路上找客人，一旦發(fā)現(xiàn)路邊有人打車，司機(jī)經(jīng)常會根據(jù)第一反應(yīng)急剎車，甚至連轉(zhuǎn)向燈都不打。如果跟得過近，后車就很容易發(fā)生追尾事故，另外出租車由于常年行駛在道路上，出租車司機(jī)通常都有豐富的道路經(jīng)驗(yàn)，因此就算出現(xiàn)刮蹭事故，也多半不是他們的責(zé)任。

5、不跟外地車

外地司機(jī)一般對所在城市道路不熟，會有意無意的違章，比如闖紅燈、闖單行線、逆向行駛、強(qiáng)行變更車道，甚至不看后面有沒有車，踩急剎車臨時(shí)停車問路。還有一些跑長途的司機(jī)疲勞駕駛，車開的忽左忽右，跟在后面非常危險(xiǎn)。

6、不跟動力差的車

如果您開的是一輛車況且不錯的車，那最好不要跟在低檔車后面，因?yàn)榈蜋n車車速相對高檔車來說普遍較慢，跟車比較受限制。

一旦前面急剎車，缺乏經(jīng)驗(yàn)的人在后面會難以控制住速度，發(fā)生追尾的可能性就很大。

7、不跟豪車與跑車

對于絕大多數(shù)人來說，跟在豪車和跑車后面都是需要特別留意的事情，當(dāng)然，一旦追尾或剮蹭，費(fèi)用奇高是一方面，另一方面就日常行車來說，豪華車與跑車的加速與制動性能會更好，往往是前面的豪車跑車剎住了，后車卻怎么也剎不住。所以如果前車是這些車輛，盡量躲遠(yuǎn)點(diǎn)，能不跟就不跟了。

除了不能跟的車之后，也不能讓載重車、渣土車等大型車輛跟在后方，因?yàn)橐坏┖筌噭x車失靈，就會對車輛造成巨大傷害。