昨日，在西安北站乘高鐵的乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)，自助驗(yàn)票機(jī)需要識(shí)別人臉，票證人合一才會(huì)打開進(jìn)站閘門。

高峰期增開北上廣旅客列車

2017年春運(yùn)從1月13日到2月21日，共40天，比上年提前了11天，是近五年來(lái)最早的春運(yùn)。陜西鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1130萬(wàn)人次，其中長(zhǎng)途旅客520萬(wàn)人次、省內(nèi)旅客610萬(wàn)人次。為滿足學(xué)生、務(wù)工等旅客出行需求，節(jié)前、節(jié)后出行高峰期增開西安至北京、上海、廣州等一線城市的旅客列車。

鐵路部門提醒旅客，目前客票預(yù)售期已從60天改為30天。西安鐵路局加開多趟熱門方向旅客列車，并將根據(jù)客流情況實(shí)時(shí)調(diào)整或加開列車，請(qǐng)旅客關(guān)注12306網(wǎng)站和車站通告，第一時(shí)間掌握列車開行情況，合理安排好行程。

首次開行7對(duì)“紅眼高鐵”

今年春運(yùn)，西安北站預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客292萬(wàn)余人次，同比增運(yùn)58.1萬(wàn)人，增幅25%。

華商報(bào)記者從西安北站了解到，首次開行7對(duì)西安至上海、北京的夜間紅眼高鐵。例如，1月19日-25日，2月2日-4日、12日-14日西安北～上海虹橋間加開G4320/17、G4318/9次。其中G4320次，23時(shí)8分從西安發(fā)車，次日5時(shí)15分到上海。

1月20日-22日、24日-26日，2月3日-5日西安北至上海虹橋加開G4340/37次，1月19日-21日、23日-25日，2月2日-4日上海虹橋-西安北間加開G4338/9次。其中G4338次，23時(shí)44分從上海虹橋出發(fā)，到達(dá)西安北時(shí)間為次日5時(shí)39分。

4個(gè)自助驗(yàn)票口需刷臉

今年春運(yùn)，陜西高鐵首次用上實(shí)名制自助驗(yàn)票機(jī)，春運(yùn)首日，西安北站除了30個(gè)人工檢票口，還用了4個(gè)實(shí)名制自助驗(yàn)票機(jī)，實(shí)現(xiàn)票、證、人三統(tǒng)一。據(jù)介紹，自助驗(yàn)票機(jī)除了車票和身份證一致，還有一項(xiàng)是人臉識(shí)別驗(yàn)證，儀器將掃描到的人臉和身份證照片進(jìn)行比對(duì)，主要是看臉部輪廓、眉骨、嘴唇兩邊，和胖瘦沒(méi)有關(guān)系。帽子、眼鏡、口罩等面部遮擋物也會(huì)有影響，應(yīng)該取下。如果比對(duì)相似度不到75%就需要人工驗(yàn)證?！斑€有乘客最近突然剃了光頭，和身份證照片不符，無(wú)法通過(guò)，最后人工驗(yàn)證進(jìn)站的。如果是網(wǎng)逃人員，信息會(huì)自動(dòng)上報(bào)到公安系統(tǒng)，包括進(jìn)了哪個(gè)站，哪個(gè)閘機(jī)，還有拍下的樣貌。目前北京、廣州、鄭州、太原、武漢等城市已經(jīng)開始使用?！比A商報(bào)記者雷婧攝影陳團(tuán)結(jié)

與機(jī)器人合個(gè)影

昨日，西安北站新亮相的提供咨詢服務(wù)的機(jī)器人吸引了不少旅客,一女孩用手機(jī)和機(jī)器人合影。華商報(bào)記者陳團(tuán)結(jié)攝影報(bào)道

12306回應(yīng)“高鐵15元盒飯斷供”

售完即止中途不補(bǔ)

近日，多名網(wǎng)友爆料稱，乘坐高鐵在飯點(diǎn)購(gòu)買15元盒飯時(shí)，被餐車服務(wù)員告知此前“不斷供”的15元盒飯“賣光了”。記者檢索發(fā)現(xiàn)，2015年1月1日開始實(shí)行的《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》的“餐飲經(jīng)營(yíng)”中明確規(guī)定，高鐵上“供應(yīng)品種多樣，有高、中、低不同價(jià)位的預(yù)包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品，2元預(yù)包裝飲用水和15元盒飯不斷供?！?/p>

1月12日晚，記者以旅客身份致電12306客服熱線獲悉，該規(guī)定自2017年1月1日起不再執(zhí)行，“列車上可以賣15元套餐，也可以不賣，且15元套餐售完即止，中途不再補(bǔ)給?！辫F總運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣昨日稱，目前不再針對(duì)某個(gè)單一餐食品種做硬性規(guī)定，而是要求針對(duì)多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產(chǎn)品。也就是說(shuō)，15元的餐食不再是高鐵上最實(shí)惠的，還有更便宜的餐食提供。