原標(biāo)題：北京部分地鐵口黑車數(shù)量銳減誰動(dòng)了趴活三蹦子的奶酪？

五顏六色的共享單車，正在打通市民出行“最后一公里”，這也給治理黑車開辟了一條新路徑。長安街知事APP探訪多個(gè)地鐵口發(fā)現(xiàn)，多年來屢治不絕的黑車，悄然間被共享單車擠了生意，數(shù)量銳減。僅剩的幾輛三蹦子也生意冷清，收入還不足原來的一半。

中午11:30，勁松地鐵站D口沒有一輛拉客的黑車。取而代之的是排列得整整齊齊的數(shù)百輛共享單車

14日上午8:30，來到建國門地鐵站東北口，正值早高峰最繁忙時(shí)段，大量乘客魚貫而出。不少乘客出站第一件事兒便是掏出智能手機(jī)，找車、掃碼，不出1分鐘就飛身上車，直奔各大寫字樓?！拔以诔栭T工作，離這里不到兩公里?！币晃荒贻p的姑娘熟練地打開共享自行車的車鎖，“這個(gè)距離走路嫌長，打車不值，騎自行車最方便，8分鐘就到?！?/p>

在一片清脆的開鎖聲中，地鐵站西側(cè)的四輛趴活的黑車顯得格外落寞。司機(jī)賣力吆喝了半天也沒迎來一個(gè)乘客，眼巴巴看著昔日的主顧騎上單車，絕塵而去。直到上午9時(shí)以后，人流漸少，陸續(xù)有幾個(gè)形色匆忙的年輕人趕來詢價(jià)，空等了一個(gè)多小時(shí)的黑車這才開了張。“他們都是不小心起晚的白領(lǐng)。眼看著騎自行車趕不及上班了，才來坐我們的車。”車主王福成長嘆一聲，臉上寫滿了無奈。他說，短短半年之前，建國門的黑車少說有十幾輛，根本不愁沒活兒?！皬娜ツ昵锾扉_始，我就明顯感覺越來越不好干。以前一上午就能掙一百五，現(xiàn)在呢，連一半都不到！不少司機(jī)回老家過春節(jié)，之后就沒再回來?！?/p>

隨后，知事又走訪了勁松、潘家園、十里河等地鐵站，因?yàn)榫o鄰舊貨、古玩和建材市場，這些地區(qū)都曾是著名的黑車聚集點(diǎn)。但如今，這些三蹦子、小面包、小摩托等黑車均數(shù)量銳減。在勁松地鐵站D口，反復(fù)尋找，居然沒發(fā)現(xiàn)一輛黑車。取而代之的是上百輛齊整鮮艷的共享單車，少說有六種顏色。

“共享單車便宜、方便，還安全。誰愿意再去坐黑車呀？”多位市民都向表達(dá)了這樣的看法。市面上的共享單車大多價(jià)格便宜，騎行一小時(shí)只需0.5元到1元錢。共享單車不需要辦卡，只要下載手機(jī)APP就能完成借還車。相比之下，坐一次黑車通常要花十元以上，“三蹦子搖搖晃晃的，到處亂竄，還常常闖紅燈。感覺實(shí)在拿命通勤?！币晃皇忻裾f。

共享單車火爆，擠走了盤踞多年的黑車大軍，這讓負(fù)責(zé)城市管理的部門輕松了不少。勁松城管執(zhí)法隊(duì)的一位工作人員說，他們幾乎每個(gè)月都要開展針對黑車的專項(xiàng)查處，但效果往往堅(jiān)持不了太長時(shí)間。為了逃避查處，近幾年，附近的黑車司機(jī)更是結(jié)成聯(lián)盟、配備對講機(jī)，一人被抓，其他人立馬互相通風(fēng)報(bào)信，聞風(fēng)而逃。而即便扣留了黑車，他們只需花幾百元就能重新置辦一輛，卷土重來?！拔覀兏谲囕^了這么多年勁，反反復(fù)復(fù)，屢打不絕。共享單車這招兒，高?！?/p>

知事曰

嚴(yán)打黑車須多方參與

黑車大軍猖狂多年，卻在短短半年內(nèi)被共享單車搶了生意，不少司機(jī)甚至被“擠兌”地轉(zhuǎn)了行。這個(gè)故事聽起來頗有些傳奇。

多年來，城管、交通、市政等部門都在嚴(yán)打黑車，付出了巨大的人力、精力，但成效似乎并不大。究其原因，主要還是因?yàn)椤白詈笠还铩睂儆趧傂孕枨?。只要這個(gè)需求擺在那兒，那么就必然有人逐利而來。

開通擺渡車、打通微循環(huán)、增設(shè)公租自行車，種種方法實(shí)際上都在試圖滿足市民的出行需求。去年興起的共享單車，四兩撥千斤，精準(zhǔn)填補(bǔ)了出行“最后一公里”的空白。2公里路程，擱在以前，要么坐公交折騰半小時(shí)，要么坐黑車提心吊膽。如今，市民不再糾結(jié)這個(gè)說長不長、說短不短的距離，轉(zhuǎn)而選擇快樂騎行。

一個(gè)創(chuàng)新的商業(yè)模式，“無心插柳”般為城市管理的提供了新路徑。但政府部門要做的還有很多，比如為單車劃定停放點(diǎn)，引導(dǎo)其合理停放，不妨礙交通秩序；對于惡意損壞單車的行為嚴(yán)加查處，不讓它們“受傷”；對于殘存的黑車，也要持續(xù)高壓的嚴(yán)打態(tài)勢。對市民來說，也應(yīng)該把愛護(hù)單車、遵守騎行規(guī)則放在心上，最終消除黑車的生存土壤，杜絕安全隱患。

小小共享單車，折射出城市管理的新思路。創(chuàng)新模式、多方參與，復(fù)雜的難題也有可能迎刃而解。

主編：鞏崢

編輯：劉柳

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