原標(biāo)題：手機打出租車禍死亡，滴滴稱不在賠償范圍

法制晚報快訊（記者蔣舉辰光）3月18日早晨5時，鄭州隴海快速路上，一輛出租車行駛至中州大道時，與一輛拉沙貨車發(fā)生碰撞。據(jù)目睹事發(fā)現(xiàn)場者及親屬方面消息稱，事故發(fā)生原因或為出租車追尾到貨車后尾車箱，造成乘客田俊死亡，交警部門還未出具事故責(zé)任認(rèn)定書。(法晚微信公號ID：fzwb_52165216)

田俊的妻子智鈺珊向法制晚報記者反映，自己的丈夫是乘坐滴滴打車的出租車，從鄭州站去往盧浮公館遭遇不幸的，而滴滴公司在其網(wǎng)絡(luò)平臺上做出的宣傳，稱對于服務(wù)中事故、針對乘客與司機產(chǎn)生的符合保險保障范圍的醫(yī)療、傷殘、意外死亡等費用，在車輛自身保險限額外，由滴滴建立的保險體系提供全額保障。

智鈺珊稱，他們與鄭州滴滴辦事處協(xié)商賠償?shù)臅r候，遭到拒絕，后從北京來了一位負(fù)責(zé)人，問過她們的訴求之后，告知沒有賠償責(zé)任。

法制晚報記者看到一份滴滴公司的在先行墊付的說明，以“金鐘罩+鐵布衫”作為比喻。滴滴公司稱，對于符合平臺保障范圍內(nèi)的事故，凡是由該事故造成的人員傷亡（含第三者），無論事故責(zé)任如何劃分，只要符合墊付范圍，滴滴出行平臺在事故責(zé)任認(rèn)定之前，為傷亡者先行墊付因此事故造成的必要的、合理的醫(yī)藥費、診療費急救費和符合國家標(biāo)準(zhǔn)的其他費用。

記者聯(lián)系到滴滴公司北京總部負(fù)責(zé)人，滴滴公司同樣稱對此事件不承擔(dān)賠償責(zé)任，因為先予賠償?shù)某兄Z，不包括出租車業(yè)務(wù)，只涉及快車、順風(fēng)車等業(yè)務(wù)，因為出租車的業(yè)務(wù)，滴滴只負(fù)責(zé)提供一個平臺，溝通乘客和出租車之間的信息需求，滴滴是沒有一分錢收入的。滴滴公司的負(fù)責(zé)人還給記者提供了一個滴滴打車APP頁面，稱用戶在使用該服務(wù)的時候必須同意這個條款才能運行出租車業(yè)務(wù)，而該頁面中確實沒有承諾先予賠償條款。

死者家屬智鈺珊卻不認(rèn)可該說法，稱自己丈夫這次打車，根本不是跟出租車司機結(jié)賬的，而是從網(wǎng)絡(luò)直接劃賬的，自己丈夫車禍死了，沒完成這次出行，而手機上還居然出現(xiàn)完成的提示，并從網(wǎng)上自動劃走了車費，而這次讓自己失去丈夫的行程，滴滴打車居然收完了錢給打了一個4星！

3月24日下午，滴滴公司給法制晚報發(fā)來此案的回復(fù)，全文如下：

獲悉3月18日鄭州隴海高架中州大道上方發(fā)生的出租車交通事故后，滴滴公司非常重視，從總部派員趕赴現(xiàn)場，成立專門小組處理此事。我公司對此不幸事件特別痛心，我們極其關(guān)注三件事情，并為此正在緊張工作：一是乘客家屬情緒、身體狀況是否穩(wěn)定。我們愿意從人道主義的角度提供合理幫助，也將該信息及時與乘客家屬溝通。二是這次事故的原因是什么？我們將和當(dāng)?shù)毓步痪块T保持密切溝通，及時了解事故原因。三是如何避免此類事故再次發(fā)生。司機教育、車輛維護(hù)、道路完善等等，從哪些方面改善能夠避免類似事故，我們也愿意將此類信息及時和出租車經(jīng)營企業(yè)溝通，防止類似事故再次發(fā)生。(法晚微信公號ID：fzwb_52165216)

關(guān)于部分媒體和乘客家屬最關(guān)注的墊付問題，需要澄清以下信息：

1、交通運輸部2016年8月頒布的《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第64號)第五十二條第（四）款規(guī)定：“巡游出租汽車電召服務(wù)”，是指根據(jù)乘客通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等方式提出的服務(wù)需求，按照約定時間和地點提供巡游出租汽車運營服務(wù)。交通部頒布的《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》也對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車和巡游出租車做出了明確的區(qū)分和規(guī)定。