家人的理解和支持，也是胡月明自駕游的一大動(dòng)力。她覺(jué)得年紀(jì)不是問(wèn)題，心態(tài)才重要。只要喜歡并且認(rèn)定的事情，就要堅(jiān)持做下去。

現(xiàn)在胡月明還玩起了微信，經(jīng)常把自己和朋友游玩的照片在朋友圈共享，而她給自己取的微信名字叫做“小多一韓”，充滿了濃濃的少女心啊。

老年司機(jī)越來(lái)越多

84歲還能開(kāi)車也許只是一個(gè)特例，但是隨著汽車越來(lái)越普及，如今我們身邊超過(guò)60歲的老年司機(jī)也越來(lái)越多了。

王平今年65歲了，他是退休以后開(kāi)始學(xué)車的。初衷很簡(jiǎn)單，就是“為了接送上下學(xué)的孫子方便些”?！爸伴_(kāi)電瓶車接送，但是遇到刮風(fēng)下雨就不方便了，也存在安全隱患，于是就打算學(xué)車了。”王先生說(shuō)，拿到駕照之后，他買了一輛三廂小轎車，平時(shí)接送孫子上下學(xué)，周末就和幾個(gè)老伙伴一起出去游玩，生活半徑一下子擴(kuò)大了不少。

“其實(shí)身邊像我一樣的老年司機(jī)為數(shù)不少，我好幾個(gè)朋友都拿了駕照?，F(xiàn)在條件好了，大家買輛家用車，出行、游玩確實(shí)方便了不少。最主要是自由了，不再需要讓孩子們當(dāng)司機(jī)，我們想去哪里就能相約前行，感覺(jué)生活充實(shí)了很多?！蓖跸壬f(shuō)。

相對(duì)于這些駕齡不長(zhǎng)的老年司機(jī)，還有一些是有著更豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的真正的老司機(jī)。在改革開(kāi)放初期，寧波就有不少創(chuàng)業(yè)者，他們中不少擁有自己的汽車。當(dāng)時(shí)他們都是30來(lái)歲，如今幾乎都年過(guò)花甲了。李先生今年也快70歲了，他就是其中的典型代表。他年輕時(shí)開(kāi)桑塔納，現(xiàn)在早就換成了路虎?！艾F(xiàn)在開(kāi)車和年輕時(shí)不一樣了，更多地注重安全和舒適性，有空就和老朋友聚一聚。雖然有了司機(jī)，但是自己開(kāi)車的感覺(jué)還是不一樣?！?/p>

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