原標題：南京南站“被擠壓致死案”律師：上鐵局、南京站負80%責任

家屬：楊堯做出穿越鐵軌的行為確實不妥，他們更希望了解事情的真相。代理律師認為南京南站是否盡到了相關義務，也需要在法律上作出評判。他們主張的損失是上海鐵路局、南京站80%的責任，楊堯自身20%的責任。

3月26日下午3點50分左右，在南京南站發(fā)生了一起“列車擠壓致死案”，受到了廣泛關注。

記者采訪到楊堯的家人及代理律師，他們向我們披露了案件的細節(jié)。

家人：楊堯做出穿越鐵軌的行為確實不妥

楊堯妹夫陳先生：他有可能是意識到換乘就幾分鐘了，如果坐不了那班車，他周一的課程就會耽誤，所以他腦子一時糊涂才做出了這么愚蠢的行為。

楊堯家人稱，事情發(fā)生后，他們曾經與南京南站的上級單位南京站進行過善后問題的溝通，但對方態(tài)度強硬，堅持認為楊堯承擔全部責任，出于人道主義，賠償7萬元。

楊堯妹夫陳先生：

人，都會有犯錯的時候，腦子一時糊涂，他已經為此付出了慘重的代價，南京南站難道就一點管理責任都沒有嗎？管理上責任不能完善一點嗎，換乘方便一點？

家人：希望通過走法律途徑了解真相

楊堯家人還指出，目前能看到的部分監(jiān)控視頻并不能還原整個事發(fā)過程，這起事件中疑點重重，因此，他們希望通過走法律途徑了解事情的真相。

代理律師李全龍：

我們當時看了網上視頻以后，我們只看到了死者楊堯橫穿鐵軌和后來被搶救的過程，但他為什么會下鐵軌、從月臺下去，與動車發(fā)生碰撞以后，是否有旋轉、被擠壓的過程。

李律師表示，這部分缺失的監(jiān)控對還原真相和劃分責任至關重要。

代理律師李全龍：

《鐵路法》有規(guī)定，如果列車與行人發(fā)生碰撞，作為駕駛員，司機應當采取緊急制動措施，那么在楊堯這個事件上，他有沒有緊急采取措施，這個我們現在無從作出判斷?，F場遺留下來的血跡是一段很長的血跡，是不是有擠壓的過程直接導致了他的死亡。

李律師：主張上海鐵路局、南京站80%的責任

這起事件中南京南站是否盡到了相關義務，也需要在法律上作出評判。

代理律師李全龍：

列車的晚點是不是間接導致了死者楊堯，他要去做穿越鐵軌這個危險的動作。楊堯在月臺上，南京南站作為管理方，是不是有相應的安保和警示措施。

楊堯家人狀告上海鐵路局和南京站，要求予以人身損害賠償。

代理律師李全龍：

楊堯作為有責任能力人來說，穿越鐵軌這是不應該的，所以我們認為他也有一部分責任，我們是按照上海鐵路局、南京站80%的責任，楊堯自身20%的責任來主張這個損失的。

李律師稱，目前南京鐵路運輸法院已經口頭通知他們受理了訴狀，他們正等待書面立案通知。