北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院副教授張曉東表示，快遞公司提高快遞員派送費(fèi)，不一定導(dǎo)致民眾快遞寄送費(fèi)上漲。他認(rèn)為如果快遞費(fèi)上漲，引發(fā)監(jiān)管部門關(guān)注應(yīng)滿足兩個條件，一是實(shí)際上調(diào)快遞費(fèi)的企業(yè)數(shù)量，他們的市場份額有多大，如果上調(diào)快遞費(fèi)的企業(yè)市場份額占80%以上，就滿足了壟斷市場的一個條件。二是是否獲得超額利潤，企業(yè)是否為了攫取壟斷利潤，使價格大于邊際成本。張曉東認(rèn)為，若要確定以上兩個條件，需要查證企業(yè)的內(nèi)部資料。

快遞業(yè)如何避免反壟斷指責(zé)？張曉東向新京報記者表示，如果企業(yè)能夠證明上調(diào)費(fèi)用，是因?yàn)檫\(yùn)輸、人力等成本造成的。再者，如果上漲價格同時提高快遞服務(wù)的水平與效率，減少野蠻分揀，提高妥投率等方面，消費(fèi)者也是可以接受的。

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