“棧道”是古代交通史上一大發(fā)明。人們?yōu)榱嗽谏钌綅{谷通行，便在河水隔絕的懸崖絕壁上用器物開鑿一些棱形的孔穴，孔穴內(nèi)插上石樁或木樁。上面橫鋪木板或石板，可以行人和通車。隨著社會(huì)的發(fā)展，如今的“棧道”已經(jīng)成為了各大景區(qū)的一個(gè)重點(diǎn)推薦項(xiàng)目。

這是一支來自湖南和江西的棧道施工隊(duì)，一行21人。他們經(jīng)驗(yàn)極其豐富，湖南與江西等地的多個(gè)景區(qū)棧道均出自他們之手。圖為一位工人行走在懸崖邊。

工人們每天的作業(yè)時(shí)間是清晨6點(diǎn)到下午5點(diǎn)，每個(gè)人都有自己的工作任務(wù)，日薪為450元左右。圖為搭架工在懸崖峭壁上配合作業(yè)，但卻沒有保護(hù)設(shè)施。

地面作業(yè)可以使用大型機(jī)械，在懸崖峭壁上修棧道則全部靠人力。一條棧道施工要經(jīng)過13個(gè)工序。即便是天氣晴好，一天最多也只能推進(jìn)20米。

在棧道修建中，既要考慮景區(qū)的規(guī)劃，又要結(jié)合地形地貌，尋找合理的棧道線路。圖為兩位工人正在棧道上進(jìn)行澆筑混凝土。

這些棧道工都很少說話，每時(shí)每刻都用心專注手中的活、腳下的路。今年52歲的成竹是這些棧道工中年紀(jì)最大的，他負(fù)責(zé)運(yùn)送水泥和沙石，每次推著近百斤重的沙石行走在懸崖上。

打眼工和搭架工是棧道工種中危險(xiǎn)系數(shù)最高的，圖為棧道上方的工人通過自制的管道向下方輸運(yùn)送水泥和沙石。

圖為工人正在測(cè)量，他最害怕的就是下雨，下雨棧道不能施工，這樣便不會(huì)算工錢?，F(xiàn)在家里還有兩個(gè)小孩上學(xué)，修棧道收入不錯(cuò)，他是家里唯一的經(jīng)濟(jì)支柱。

圖為工人們合力在深山里搭建的住處，現(xiàn)在已經(jīng)通水通電。逢下雨天，工人們就只能留在住處等待天氣變好。

在住處，玩撲克牌成為了工人們唯一的娛樂方式。與這些棧道工們交談時(shí)，他們說得最多的詞就是“習(xí)慣”。

回到工人們?cè)谏钌嚼锎罱ǖ淖√?，湖南和江西的工人因口味不同?huì)分開做飯。圖為做晚飯時(shí)，因江西工人老張遲遲未將柴火燒旺，遭到了老婆的責(zé)備。

棧道工們習(xí)慣高空行走，習(xí)慣深山里的枯燥和寂寞。而支撐這些習(xí)慣的動(dòng)力是讓家人過上好日子。這些棧道工在冒著生命危險(xiǎn)修建腳下路的同時(shí)，也在完成一份對(duì)家庭的承諾，圖為工人們?cè)诎?點(diǎn)就會(huì)擠在一個(gè)不到10平米的房間內(nèi)睡覺。

相關(guān)報(bào)道:

• 北京市部署防汛應(yīng)對(duì)工作 確保人民生命安全

• 筑牢安全生產(chǎn)防線！習(xí)近平這樣要求黨員干部