又一家共享單車平臺(tái)死掉了。距離上一家倒閉的悟空單車(6月13日)，時(shí)間僅僅只過去了8天。

6月21日，共享單車平臺(tái)3Vbike對(duì)外宣布稱，由于單車大量被盜，即日起停止運(yùn)營(yíng)。并提醒沒有退押金的用戶盡快申請(qǐng)退款。

但經(jīng)尋找中國(guó)創(chuàng)客記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，早在5月中旬，也就是3Vbike剛剛上線運(yùn)營(yíng)3個(gè)月之際，3Vbike就已經(jīng)處在倒閉邊緣。

發(fā)了100多份BP，幾乎沒有回應(yīng)

公開資料顯示，3Vbike的運(yùn)營(yíng)方為北京華堯迪科技有限公司，成立于2015年12月，注冊(cè)資金10萬元，法定代表人為巫盛華。在推出3Vbike之前，巫盛華從未接觸過自行車行業(yè)，此前的幾次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷均與網(wǎng)站有關(guān)。

2月26日，3Vbike在保定投放首批共享單車，隨后，又在河北保定、廊坊、秦皇島、北戴河、福建莆田等地鋪開。

巫盛華在接受尋找中國(guó)創(chuàng)客記者采訪時(shí)表示，他其實(shí)從2016年9月份就開始著手準(zhǔn)備進(jìn)入共享單車領(lǐng)域，但之后一直融不到錢，所以才一直拖到2017年的2月份才正式上線。

“我當(dāng)時(shí)十分看好這個(gè)模式，想著會(huì)有很多投資機(jī)構(gòu)過來，本來想著是可以融幾百萬的，結(jié)果后來一直沒有融到錢?！蔽资⑷A說道。

“我也找了很多投資機(jī)構(gòu)過去，像紅杉資本啊這些，但是都沒有回應(yīng)我。我一共發(fā)了大概100多份BP，大部分(投資機(jī)構(gòu))都沒有回，偶爾有一兩個(gè)回了的也都沒有下文?！?/p>

巫盛華最后迫于無奈，只能自掏腰包拿了六七十萬的現(xiàn)金先行上馬。在他看來，一二線城市競(jìng)爭(zhēng)激烈，三線城市暫時(shí)尚未有人注意到，因此他決定主打三線城市的共享出行。北京周邊的保定、廊坊成為他率先進(jìn)駐的城市。當(dāng)時(shí)他仍心存僥幸，以為慢慢做起來之后會(huì)有投資機(jī)構(gòu)過來投資。

六七十萬的現(xiàn)金最后只造出了1000多輛的自行車，巫盛華又分別將其投放在全國(guó)的保定、廊坊、秦皇島、莆田等4座城市，算下來一座城市不過二三百輛的規(guī)模。

“我不看好共享單車模式”

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