“中國交建的誕生和發(fā)展是中央企業(yè)改革創(chuàng)新的一部發(fā)展史?！?strong class="kw">中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司副總裁孫子宇說，正是這樣的持續(xù)改革創(chuàng)新，中國交建從一個基建巨人成長為全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商。黨的十八大以來，中國交建積極謀劃企業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖，加快實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新驅(qū)動等一系列改革舉措。

2017年，中國交建位列世界500強(qiáng)第103位，連續(xù)11年榮膺ENR全球最大國際承包商中國企業(yè)第1名，在國資委經(jīng)營業(yè)績考核“十二連A”。

創(chuàng)新打造“五商中交”

2005年，中國交建以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、新設(shè)合并方式組建，不到9個月時間即實(shí)現(xiàn)H股整體上市，成為特大型中央基建企業(yè)重組改制、整體上市的第一家。

經(jīng)過十多年不斷發(fā)展創(chuàng)新，中國交建已發(fā)展成為世界最大的港口設(shè)計建設(shè)公司、世界最大的公路與橋梁設(shè)計建設(shè)公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集裝箱起重機(jī)制造公司；是中國最大的國際工程承包公司、中國最大的高速公路投資商，擁有中國最大的民用船隊(duì)。

2016年7月，國務(wù)院國資委正式宣布中國交建作為國有資本投資公司試點(diǎn)，中國交建又迎來了繼續(xù)創(chuàng)新、尋求更高突破發(fā)展的歷史性機(jī)遇。

中國交建審時度勢提出了打造世界一流工程承包商、城市綜合投資開發(fā)運(yùn)營商、特色房地產(chǎn)商、基礎(chǔ)設(shè)施綜合投資商、海洋重型裝備與港口機(jī)械制造及系統(tǒng)集成商的“五商中交”戰(zhàn)略，推動公司由工到商、工商融合發(fā)展。

中國交建以打造世界領(lǐng)先的交通基礎(chǔ)設(shè)施、城市綜合開發(fā)、裝備制造及海洋重工、疏浚及海洋環(huán)保、園區(qū)投資建設(shè)運(yùn)營服務(wù)、產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)六大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)為目標(biāo)，制定了“一臺六柱”改革總框架，規(guī)劃了改革的發(fā)展藍(lán)圖。

藍(lán)圖已定，如何落實(shí)？中國交建認(rèn)識到，打造企業(yè)核心競爭力，要在結(jié)構(gòu)調(diào)整上下功夫，具體做好組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和資產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

在組織結(jié)構(gòu)調(diào)整上，積極打造國有資本投資公司整體架構(gòu)。加快投資公司總部平臺建設(shè)，將集團(tuán)總部打造成戰(zhàn)略管控、產(chǎn)業(yè)培育、資本整合的國有資本投資公司總體定位。

推動六大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)所有制改革，對接資本市場，加快產(chǎn)融結(jié)合，使其成為競爭力明顯、充滿活力和發(fā)展動力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。