“一帶一路”倡議，在地域上東牽亞太經(jīng)濟(jì)圈，西接歐洲經(jīng)濟(jì)圈，通過與相關(guān)各國經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對(duì)接，實(shí)現(xiàn)合作共贏。4年來，在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，亞歐兩個(gè)大陸間的互聯(lián)互通越來越深入。通過深挖亞歐大陸的巨大發(fā)展?jié)摿?，“一帶一路”建設(shè)必將為亞歐合作開辟廣闊的前景

9月14日至15日，博鰲亞洲論壇和法國展望與革新基金會(huì)將在法國巴黎共同舉辦主題為“‘一帶一路’：亞歐戰(zhàn)略對(duì)接”的專題會(huì)議。來自中國、美國、俄羅斯、法國、英國、澳大利亞、馬來西亞等18個(gè)國家和地區(qū)的近300位代表將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易投資和金融與創(chuàng)新等話題，共謀亞歐國家如何共建“一帶一路”?！督?jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者就此專訪了博鰲亞洲論壇秘書長周文重。 周文重指出，亞歐之間自古以來相互交流與合作就十分密切，目前亞洲與歐洲貿(mào)易總量約占全球的70%，經(jīng)濟(jì)總量超過全球50%?！耙粠б宦贰背h，在地域上東牽亞太經(jīng)濟(jì)圈，西接歐洲經(jīng)濟(jì)圈，通過與相關(guān)各國經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對(duì)接，實(shí)現(xiàn)合作共贏。4年來，在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，亞歐兩個(gè)大陸間的互聯(lián)互通越來越深入。目前，在新歐亞大鐵路上，中歐班列正乘著貿(mào)易便利化的東風(fēng)，飛馳于中歐兩端，為相關(guān)各國帶去了優(yōu)質(zhì)商品，大大促進(jìn)了亞歐經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展。 周文重認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)始終以探尋經(jīng)濟(jì)增長之道、實(shí)現(xiàn)全球化再平衡、開創(chuàng)地區(qū)新型合作為目標(biāo)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將在其中發(fā)揮重要作用?；A(chǔ)設(shè)施不僅是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，也是提高貿(mào)易便利化水平、建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的重要依托。隨著“一帶一路”建設(shè)影響力不斷深入，基礎(chǔ)設(shè)施方面的合作日益加強(qiáng)。與亞洲經(jīng)濟(jì)的活力和潛力相比，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施狀況依然十分薄弱。推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是跨境基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，是亞洲經(jīng)濟(jì)一體化的基礎(chǔ)。長期以來，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通設(shè)想很多、也有規(guī)劃，但行動(dòng)少、見效慢。中國倡導(dǎo)共建“一帶一路”，是亞洲基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重要機(jī)遇?！耙粠б宦贰币曰A(chǔ)設(shè)施先行，通過亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金等創(chuàng)新機(jī)制，解決困擾亞洲各國的基礎(chǔ)設(shè)施資金難題。“一帶一路”的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)方案，有規(guī)劃、有資金，重視相關(guān)國家的舒適度，共商、共建、共享。 周文重表示，作為“一帶一路”倡議的重點(diǎn)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是亞歐合作的集中領(lǐng)域之一。亞洲新興經(jīng)濟(jì)體正快速發(fā)展，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面形成投資需求洼地，歐洲擁有先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，雙方可優(yōu)勢互補(bǔ)。目前，法國勒阿弗爾港碼頭、希臘比雷埃夫斯港、斯里蘭卡科倫坡港、塞爾維亞E763高速公路項(xiàng)目等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目相繼啟動(dòng)或投入運(yùn)營，新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊向前推進(jìn)。得益于“一帶一路”建設(shè)，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)互通建設(shè)有望大幅加速。通過深挖亞歐大陸的巨大發(fā)展?jié)摿?，“一帶一路”建設(shè)必將為亞歐合作開辟廣闊的前景。未來，在“一帶一路”建設(shè)帶動(dòng)下，亞歐各國除通過務(wù)實(shí)合作、助推經(jīng)濟(jì)增長外，還將在旅游、文化、知識(shí)交流和人員往來等方面不斷加深協(xié)作，共享責(zé)任與利益。 “道路通，百業(yè)興?！睋?jù)預(yù)測，到2040年，全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入總需求將達(dá)到94萬億美元。周文重指出，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給相關(guān)國家?guī)砹私煌ㄟ\(yùn)輸、商貿(mào)物流、人員就業(yè)等方面的提升?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)正成為一張閃亮的中國名片，“中國建造”也越來越超出其本來意義，“中國夢(mèng)”與“世界夢(mèng)”將相互聯(lián)通。中國始終為推動(dòng)命運(yùn)共同體，為世界和平發(fā)展作出貢獻(xiàn)而努力。 周文重指出，目前部分西方輿論和公眾對(duì)“一帶一路”倡議的概念似乎還缺乏了解甚至存在偏見。究其原因，可能還是對(duì)“一帶一路”倡議不夠了解。此次博鰲論壇在巴黎舉辦“一帶一路”會(huì)議，直接與來自西方國家的政府官員、專家學(xué)者面對(duì)面地對(duì)話，有助于增信釋疑。“一帶一路”倡議的最大特點(diǎn)，在于一個(gè)“共”字，即共商、共建、共享，最終目標(biāo)是共同發(fā)展。歐洲位于“一帶一路”的西端，歐洲的參與，對(duì)于“人類命運(yùn)共同體”的成功與否至關(guān)重要。這個(gè)公共產(chǎn)品的最終建成，應(yīng)該有歐洲的一半。 談到博鰲論壇在推動(dòng)亞洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展、完善全球治理方面作出的貢獻(xiàn)，周文重指出，產(chǎn)生思想、推進(jìn)政策行動(dòng)，是論壇的獨(dú)特價(jià)值所在。博鰲亞洲論壇創(chuàng)建以來，見證和推動(dòng)了亞洲經(jīng)濟(jì)一體化在基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易投資、金融合作和人文交流等方面的進(jìn)展。作為亞洲政商學(xué)媒各界對(duì)話和思想交流的平臺(tái)，論壇的主要作用就是凝聚智慧、形成共識(shí)、推進(jìn)政策和行動(dòng)。16年來，亞洲區(qū)域合作的許多設(shè)想，或由論壇率先提出，或經(jīng)過論壇年會(huì)和各種對(duì)話深入探討，細(xì)化為既具前瞻性又具有可操作性的解決方案，為決策層所采納。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 徐惠喜)