路啊路！“連環(huán)坑”嚇跑了誰

——吉林部分鄉(xiāng)村又現(xiàn)行路難

對于吉林省這個農業(yè)大省來說，近年來不斷完善的農村公路體系，給農村發(fā)展、農民出行帶來很大便利。

截至2016年底，吉林省農村公路總里程已達8.6萬余公里?！按宕逋ā备采w率達到100%，通屯率達到70%左右。

然而半月談記者近日調查發(fā)現(xiàn)，吉林部分鄉(xiāng)村又現(xiàn)行路難：一些已經建好多年的農村公路超期服役，日常養(yǎng)護普遍跟不上，村民望路興嘆，客商望而卻步。

農村道路建、養(yǎng)、管短板如何彌補？關乎農村發(fā)展命運的“毛細血管”何時才能暢通無阻？

記者進村探路

五米一小坑，十米一大坑

半月談記者在長春市九臺區(qū)沐石河鎮(zhèn)、雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地走訪時看到，漂亮的樓房商鋪林立，農民的住房彩瓦白墻。

但與房屋建設不相匹配的是，一些縣道鄉(xiāng)道、通村公路、村屯內部硬化路傷痕累累，一些路段已經嚴重翻漿，車輛通行十分困難。

長春市雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)是東北最大的梅花鹿產品交易中心之一，交易非?；钴S，每年都有大量客商往來。然而，從該鎮(zhèn)通往主要公路的連接道路卻讓不少人撓頭。

記者驅車行駛在這段路上發(fā)現(xiàn)，不足10米寬的道路上布滿大小坑槽，五米一小坑，十米一大坑，部分路段甚至坑槽連片，一些坑的直徑達到一米以上，深度可達一二十厘米。

當?shù)匾晃宦巩a品經營者說，十多年來這條路一直是“搓板路”，每年的維修僅限于簡單填補，雨水一來坑洼依舊，經常有車因顛簸磕碰損壞，客商都不愿意開車進來。

在蛟河市天崗鎮(zhèn)、天北鎮(zhèn)等地，半月談記者看到，通往鎮(zhèn)中心和各村的公路出現(xiàn)了嚴重翻漿、沙化。為避免陷入坑中，車輛行經這些路段不得不放慢車速，以20公里左右的時速前行。

在長嶺縣的一條鄉(xiāng)道上，一處翻漿路段被來往車輛不斷碾壓后，產生了一道幾十厘米的深溝，過往車輛只能繞行至逆向車道行駛。

一些基層交通干部介紹，這幾年不少村鎮(zhèn)車越來越多，農用車、小轎車、大客車、重型貨車往來不斷，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)主街上車流交織，擁堵場面不輸大城市。