包容尊重

當(dāng)年，濰柴首次試水海外并購。當(dāng)譚旭光帶著重組團(tuán)隊走進(jìn)法國博杜安動力公司時，“迎接”他們的是“把中國人趕出去”的標(biāo)語和揮舞的拳頭。

在開展此次國際并購之前，濰柴在國內(nèi)市場的并購已是輕車熟路。譚旭光認(rèn)為，國際并購與國內(nèi)并購一樣，要融合雙方優(yōu)勢形成合力，而實現(xiàn)這一目標(biāo)的前提是誠意。為此，譚旭光向博杜安承諾，保證員工不下崗、不降薪，維持各項福利。話鋒一轉(zhuǎn)，他又問工會代表，博杜安虧損這么嚴(yán)重，你們能給企業(yè)帶來訂單、資金和技術(shù)嗎？

終于，博杜安放下了歐洲名企的身段，并購談成了。經(jīng)過艱難的磨合后，濰柴將博杜安從虧損的泥潭中徹底拉了出來，2016年實現(xiàn)利潤1.46億元?！皩τ趯Ψ狡髽I(yè)的優(yōu)勢資源，我們不能去消滅它、壓制它，而是要通過融合、交流實現(xiàn)雙贏。”譚旭光說。

并購德國企業(yè)林德液壓時，按照譚旭光的設(shè)想，林德液壓技術(shù)最終要引入中國，建設(shè)中國生產(chǎn)基地。但是，德方怕高端技術(shù)流失，特意在協(xié)議中否決了這種可能性。那一次，濰柴“妥協(xié)”了。濰柴為林德公司制定了“打造成為全系列全領(lǐng)域、位列全球前兩名”的戰(zhàn)略目標(biāo)，投資8000萬歐元在德國擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，企業(yè)生產(chǎn)能力由年產(chǎn)液壓件15萬臺提升至25萬臺。由于雙方合作愉快，誤會漸漸消除，加之受到中國巨大市場潛力的誘惑，2014年，德方高管主動向董事會提出在中國濰坊合資建廠。

權(quán)威統(tǒng)計顯示，目前的企業(yè)并購行為中有70%達(dá)不到預(yù)期效果，跨國并購成功率更低。然而，濰柴的跨國并購成功率卻高達(dá)100%，其關(guān)鍵就在于共贏的理念。而包容尊重、交流溝通的并購文化正是其中的潤滑劑，為濰柴飛得更高增添動力。（經(jīng)濟(jì)日報·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 單保江）