上圖 快舟一號(hào)甲小型運(yùn)載火箭。 汪江波攝（新華社發(fā)）

中圖 快舟十一號(hào)中型固體運(yùn)載火箭已進(jìn)入工程研制階段，預(yù)計(jì)明年初首飛。

海鷹無人機(jī)發(fā)射瞬間。（資料圖片）

多年來，航天科工集團(tuán)牢記“科技強(qiáng)軍、航天報(bào)國”的使命，深耕航天防務(wù)、裝備制造、信息技術(shù)三大產(chǎn)業(yè)，成果廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活的方方面面

創(chuàng)造我國商業(yè)發(fā)射最快紀(jì)錄的快舟火箭、服務(wù)于88萬企業(yè)用戶的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)INDICS、涉及上萬臺(tái)計(jì)算機(jī)的自主可控信息安全系統(tǒng)、能給地下管線做“CT掃描”的探地雷達(dá)、海鷹無人機(jī)……這些高精尖“中國制造”的背后都閃耀著同一個(gè)名字——中國航天科工集團(tuán)公司。

多年來，航天科工集團(tuán)堅(jiān)持“科技強(qiáng)軍、航天報(bào)國”的使命，深耕航天防務(wù)、裝備制造、信息技術(shù)3大產(chǎn)業(yè)，已促成2000多項(xiàng)航天技術(shù)成果廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活的方方面面，營業(yè)收入與利潤總額雙雙實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。

開拓軍民融合“試驗(yàn)田”

數(shù)據(jù)顯示，2016年，航天科工軍民融合產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)1332億元，占總收入的65%，軍民融合產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超過2012年集團(tuán)公司的整體營業(yè)收入。

“以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展為突破口，建設(shè)可以滿足各類企業(yè)需求的工業(yè)云平臺(tái)既是新一代信息技術(shù)與工業(yè)融合發(fā)展的需要，也是新時(shí)期軍民深度融合的需要，更是提升我國制造業(yè)話語權(quán)的需要?！敝袊教炜乒ぜ瘓F(tuán)公司董事長高紅衛(wèi)表示。

早在2009年，就任于航天科工的中國工程院院士李伯虎就在國際上率先提出“云制造”理念；2015年，世界首批、我國首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——航天云網(wǎng)正式上線；今年6月份，航天科工向全球重磅發(fā)布工業(yè)云平臺(tái)INDICS。

作為我國唯一提供智能制造、協(xié)同制造、云制造公共服務(wù)的云平臺(tái)，已在北京、廣東、浙江、貴州等省市及德國、伊朗等國家和地區(qū)落地，入駐企業(yè)超過88萬家。目前，INDICS的嵌入企業(yè)已超2000家，接入設(shè)備逾6000臺(tái)，已經(jīng)成為全球已知嵌入企業(yè)和接入設(shè)備數(shù)量最多的云平臺(tái)。